国产汽车质量排行榜2020,国产汽车质量排行榜前十名

1.2020年中国新车质量排名出炉，哪个品牌的车质量更靠谱？

导读：临近年关，各大汽车评测机构也纷纷公布了2020年的调研结果，其中最引人关注的是2020年中型SUV新车质量排行榜，所以本期内容就让我们一起来看下最新中型SUV质量排行榜，?汉兰达和途观L表现亮眼，冠道、昂科威稳进前十，而令人遗憾的是，国产中型SUV奇瑞瑞虎8上榜。最新中型SUV质量排行榜出炉，途观L、昂科威入榜前十，瑞虎8上榜！（数据来源汽车之家）

1、首先来看下质量表现排名前三的沃尔沃XC60和丰田汉兰达，其中沃尔沃XC60夺得中型SUV质量冠军，其每百辆车只会出现49个故障数，而根据乘联会公布的销量数据来看，沃尔沃XC60的11月份销量为6307辆，同比大增17.5%。而丰田汉兰达位居第三，丰田汉兰达一直都是公认质量可靠的中型SUV，而其销量表现也是十分出色，根据榜单来看，丰田汉兰达的百车故障数仅为71个，如此可靠的质量表现，确实是值得消费者们信赖。

2、其次来看下百车故障数低于100个的大众途观L和宝马X3，其中大众途观L位居第四，大众途观L也是消费者们非常信赖的中型SUV，其品质和销量表现都非常出色，而根据榜单来看，大众途观L每百辆车当中只会出现87个故障数。宝马X3位居第六名，宝马X3是一款月销破万的豪华中型SUV，其品质和性能表现都十分出众，而宝马X3的百车故障数也不足100个，所以宝马X3入榜2020年质量最好的十大中型SUV，还是比较符合民意的。

3、再者来看下合资车本田冠道和别克昂科威，它们在2020年中型SUV质量榜单中，也是排进了前十名，其中本田冠道位居第九位，每百辆车会出现119个故障数，而别克昂科威位居第十，每百辆车会出现126个故障数。除了质量表现出色之外，本田冠道和别克昂科威的销量表现也很不错，根据乘联会公布的销量数据来看，昂科威近几个月的销量都在万辆以上。

4、最后让我们看下遗憾落榜的车型奇瑞瑞虎8和牧马人，其中牧马人排名第12位，其百车故障数仅为132个，奇瑞瑞虎8位居第13名，其百车故障数为140个，两款车型的质量表现也非常出色，但它们此次都未能入榜前十，从而非常遗憾的未能入选十大质量最好的中型SUV。

结语点评：结合2020年中型SUV最新质量排名来看，排名前十的中型SUV，其质量表现都非常不错，而沃尔沃XC60力压丰田汉兰达夺冠，大众途观L位居前五，宝马X3、本田冠道和别克昂科威入榜，都是非常能接受的。而奇瑞瑞虎8和牧马人排名靠后，还是比较令人遗憾的，毕竟它们也都是质量比较可靠的中型SUV。

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2020年中国新车质量排名出炉，哪个品牌的车质量更靠谱？

导读：随着国内消费水平的提升，大家对汽车的品质要求也是越来越高，而品质相对较高的中型轿车，也受到了很多消费者的青睐。而在当今中型轿车市场当中，本田雅阁和丰田凯美瑞一直是稳居前二，而豪华轿车宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L也是发挥亮眼，后起之秀丰田亚洲龙和凯迪拉克CT5也表现不错，而别克君威、大众迈腾和大众帕萨特也是位居销量榜前十，那么在质量方面，各大中型轿车是否也有亮眼表现呢？近日，汽车之家网站公布了2020年2月份至2020年7月份的中型轿车质量排行榜，其中宝马3系和别克君威位居前五，而丰田亚洲龙屈居第七，大众帕萨特重回前十，而令人意外的是奔驰C级排名垫底，本田雅阁、丰田凯美瑞和奥迪A4L全部落榜，下面来具体看下中型轿车最新质量排行榜吧！中型轿车最新质量排行榜出炉！前五都是新面孔，亚洲龙帕萨特上榜！

首先，中型轿车最新质量排名前五位的车型是，标致508、沃尔沃S60、宝马3系、奥迪A5和别克君威，其中标致508排名榜首令人十分意外，毕竟标致508的销量表现较差，而沃尔沃S60、宝马3系和奥迪A5都属于高端车型，品质方面确实不错，宝马3系更是月销破万，所以还是比较合理的，而别克君威能排名前五，也是有点出乎大家所料，我们都知道，别克君威是主打性价比的，所以它的品质和其它车型相比要稍差一些。

其次，中型轿车最新质量排名六至十位的车型是，吉利博瑞、丰田亚洲龙、凯迪拉克CT5、别克君越和大众帕萨特，吉利缤瑞是我们国产车，它的销量表现比较一般，不过车主们的反馈还是非常高的，?而丰田亚洲龙排名第七位，其百车故障数是124个，整体质量表现非常不错，丰田亚洲龙的运动风格也是受到了很多人的青睐。而大众帕萨特排名第十，大众帕萨特的“A柱”问题一直在持续发酵，其销量也是受到很大影响，所以此次大众帕萨特能重回前十，还是挺令人意外的。

最后，奔驰C级排名垫底，奔驰C级也是三大豪华中型轿车之一，其销量表现非常稳定，不过此次奔驰C级的百车故障数略有上升，每百辆奔驰C级轿车会出现138个故障数。另外，中型轿车的销量冠亚军本田雅阁和丰田凯美瑞，此次却是全部落榜，这说明本田雅阁和丰田凯美瑞的百车故障数，已经超过了同行业的平均值（157个），这一结果也是挺令人意外的。

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今年的J.?D.Power中国新车质量研究已经放榜，在阅读后我敢保证和你心目中"中国市场质量最好"的蓝图会有很大的出入。

奥迪超越雷克萨斯排豪华第二，广汽本田普通品牌第一，广汽传祺自主品牌第一。

首先是豪华品牌质量榜单

保时捷摘得桂冠，这一点尽管可能存在疑问，但争议不会太大。保时捷的可靠性对于"非车主"群体而言，可能反映在"可以无限弹射""刹车永远不会热衰退"等花边资讯上。在往期中国榜单或者北美榜单上，保时捷也稳居豪华品牌前三，偶尔拿个第一不算超常发挥。

但和保时捷伯仲之间，经常还略胜一筹的雷克萨斯在中国2020榜单上位居第二。同期的北美榜单里，奥迪的质量是低于行业平均的，如果摘出豪华品牌看，奥迪也仅仅高于奔驰。对此，我统计了BBA三家2019年的召回信息，得到以下数据。

在整个2019年里，奔驰和宝马的召回数量远高于奥迪，但其中大量历史遗留问题，比如高田气囊分批次召回等信息容易产生干扰，于是我剔除这些"无关当下质量情况"的召回再次制表：

得到的结果是，宝马欠的旧账多，奥迪趋势平稳，而奔驰是真的差劲。或许是出于奥迪近些年的质量提升，所以2020年一跃成为亚军也不是全无道理。

而实际上落在第三的雷克萨斯的指数只比奥迪多了1，但第四名可能又让大家直呼"黑幕"，捷豹赫然排在第四名的位置。

但在北美和中国的历年榜单上，捷豹几乎只比路虎高那么一点点。别说前5，进前10都是第一次。

由于不知道J.D.Power的评价体系，也不能妄断背后的原因，不过中国地区工厂的装配水平确实大多都是全球标杆工厂，只要设计端没有问题，制造端反映出的情况也会很好。

主流品牌榜单（普通品牌）

由于国内合资的特殊性，会根据合资方的不同出现把品牌一分为二的情况，比如本田就分为广汽和东风，丰田也会分成广汽丰田和一汽丰田。2020普通品台榜首的是广汽本田，分不清的朋友这里简单介绍一下广汽本田的车型。

雅阁、?皓影、冠道、飞度等车型是来自广汽本田的主力车型，而能排在榜首的原因可能是因为2019-2020年广本产品线全线升级，对原有产品进行了产品的改善。其实整体来看，普通品牌的故障PPM相差并不多，从第一的广汽本田到第十名的广汽传祺总共相差10.

而自主品牌这里，普通品牌里排名第十的广汽传祺也位列自主品牌中的第一。对于这个结论倒是不出意外，毕竟广汽传祺已经连续八年位列自主品牌第一。

还记得2016年，广汽传祺品牌还作为客户代表参与了研讨会，分享了质量提升的方针的策略。如果你抓到共同点，就会发现这次的J.D.Power质量榜单最大的赢家是广汽，这和集团的策略方针和消费者的关注点侧重也有着不可分割的关系。

广东人爱车，也是玩车最早的一个群体，刚入汽车行业的时候曾经的客户就是广州的一位年轻人。对于产品质量的把控让我有时候很恼火，但他永远只有一句话：我要对我的品牌负责。

最后看一下车型获奖情况，获奖的基本都是品牌的走量产品。并且近期都有过改款和升级。对于这些车型而言，做到可靠性高、故障率低是必备的素质。

总结：本次J.D.Power中国新车质量研究2020榜单，有许多意想不到的名次变化。但是先别急着否定猜疑，名次的改变很可能也是年度调整和战略调整的结果，对于现存的品牌来说谁都有能力做出好的产品，就看用不用心。所以我们拭目以待，用榜单上名次作为参照，来看待相关品牌的质量，市场会给出一个公正的判决。

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