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蔚来汽车股价市值_蔚来汽车股价现价多少
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介1.蔚来汽车市值多少亿?作?者?|?汤婉月曾“命悬一线”,难到“揭不开锅”的蔚来汽车,似乎要翻身了。美国时间周三晚上,在三大股指连续两日下跌的大环境下,蔚来汽车股价大涨22.57%至26.5美元,成交量创7月初以来新高,总市值达到357亿美元。在美股市场,蔚来汽车市值已经超过福特汽车、法拉利等,按人民币最新汇率计算,市值达到约2398亿元,超过A股市场上的上汽集团,仅次于比亚迪,成为我国第二大市值
1.蔚来汽车市值多少亿?
作?者?|?汤婉月
曾“命悬一线”,难到“揭不开锅”的蔚来汽车,似乎要翻身了。
美国时间周三晚上,在三大股指连续两日下跌的大环境下,蔚来汽车股价大涨22.57%至26.5美元,成交量创7月初以来新高,总市值达到357亿美元。在美股市场,蔚来汽车市值已经超过福特汽车、法拉利等,按人民币最新汇率计算,市值达到约2398亿元,超过A股市场上的上汽集团,仅次于比亚迪,成为我国第二大市值汽车股。
事实上,蔚来汽车的高光时刻来之颇为不易。作为第一家赴美融资的中国新能源造车新势力,蔚来汽车的传奇故事可以写一本书。特别是2019年,对于蔚来汽车及其创始人李斌来讲,跌宕求生的体验绝不亚于坐过山车。资金链断裂、大幅裁员、召回汽车、股价暴跌、自燃事件引火烧身、面临退市危机……李斌真的是做实了“2019年最惨的人”。直到遇到合肥市政府,70亿的“聘礼”才算把蔚来汽车从垂死线上拉回来了。
而在此之后,蔚来渐入佳境。尤其是近半年以来,蔚来汽车股价已上涨逾10倍,跻身造车新势力头部梯队。
从至暗到高光
将时间指针拨回到2年前。
2018年9月12日,蔚来汽车成功登陆纽约证券交易所,首次募股发行价6.26美元,此后股价更是一路高升至13.8美元。
好景仅维持了不到5个月,进入2019年,蔚来汽车就感受到了什么叫“透心凉”。
2019年起,国家对新能源汽车的补贴大幅下降,包括蔚来汽车在内的多数新能源车企受到较大影响。
屋漏偏逢连夜雨,2019年4月至5月,?ES8发生三起自燃事件,蔚来汽车的口碑被打入谷底。
2019年6月27日,蔚来汽车以“动力电池模组内部走线方向存在缺陷,易短路造成失火”为由召回4803辆ES8。公开数据显示,此次召回蔚来汽车花费了3.39亿元,这让“本就不富裕的家庭,更加雪上加霜”。
花巨资发起召回,并未斩断ES8自燃事件带来的负面影响。
2019年7月,蔚来交付量锐减至千辆以下。而此时财报显示,2019年第二季度,蔚来汽车的净资产仅剩下4.56亿元。在此之后,蔚来汽车又遭受了融资失败、高层震动、大幅裁员、股价暴跌等一系列“痛击”,堪称“2019年最惨车企”。
而就在这“至暗之时”,蔚来汽车却奇迹般地踏上了逆袭之路。
2019年年底,蔚来汽车销售量实现逆势增长,连续两月摘得造车新势力销量冠军桂冠。
进入2020年,蔚来汽车更是“顺风顺水”。
今年4月,国家出台了最新的新能源汽车补贴政策,规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元及以下,但支持换电模式的车辆不受此规定限制。蔚来汽车量产的两款车型虽然售价都高于30万元,但均采用了换电模式,换而言之,新的政策就像是为蔚来汽车量身打造的一样。
同月底,来自合肥市建设投资控股(集团)有限公司等国家队资本的70亿元融资落实,蔚来汽车现金流压力得到缓解。7月10日,又与六家银行达成战略合作,后者将向蔚来汽车提供104亿元的综合授信,以支持蔚来汽车业务的运营与发展。
蔚来汽车的表现也确实没让“金主们”失望。
8月12日,蔚来汽车2020年第二季度财报公布。财报显示,汽车销量新高、收入新高、亏损缩窄、毛利率首次由负转正、账面现金超过了100亿,堪称“史上最佳财报”。
9月份,蔚来汽车又交出了“月销4708辆,同比增长133.2%,创单月交付量新高”的成绩单。整个三季度,蔚来汽车交付新车12206辆,同比增长154.3%,超出公司季度指导上限。
10月14日,蔚来汽车又对外宣布,随着NIO?OS?2.7.0系统的更新,蔚来NOP领航辅助功能正式推出。蔚来汽车成为当前除特斯拉之外,第二个实现该功能量产的车企。
也正是得益于颇为惊艳的表现,多家外资机构纷纷上调了蔚来汽车的股票目标价,让蔚来汽车成为了众多汽车股中“最亮眼”的那支。
内忧外患尚存
从退市危机到车企市值第二,否极泰来的蔚来汽车,真的稳了吗?
答案似乎是否定的。
暂且不论蔚来汽车何时能够扭亏为盈,单就其9月份的销量表现,不少业内分析人士表示,一方面是得益于国内车市“金九银十”传统旺季的驱动,另一方面则是受到蔚来汽车“终身免费换电”政策变动影响,部分消费提前导致。
普华永道思略特汽车行业合伙人蒋逸明接受媒体采访时谈到,9月-10月是传统的车市销售旺季,加之今年疫情影响压抑了购车需求,所以才会出现9月份销量大涨的情况。其实除了造车新势力之外,传统燃油车企业9月份表现也相当不错。蔚来汽车后续是否能继续保持这样的增长势头,还要看未来几个月的表现。
汽车分析师李颜伟也表示,蔚来汽车目前的新评级和高股价都是暂时的,未来推出的轿车定价和竞争力如何?能否走量?才是最重要的。
除此之外,特斯拉在国内市场的高歌猛进,也让蔚来汽车的“高光时刻”黯淡了些许。
统计数据显示,9月份特斯拉新车交付量为11329辆,几乎是蔚来汽车销量的2.5倍。令人更为揪心的是,特斯拉的第二款国产车型Model?Y预计于年底在上海工厂下线,明年上半年正式交付,而且有消息称国产之后的model?Y将下调起售价。如此一来,被蔚来定义为“与特斯拉正面竞争”的首款轿跑车型EC6,还能否拥有招架之力,就是一个未知数了。
与此同时,其他造车新势力的步步紧逼,也让蔚来汽车的发展前景充满变数。以小鹏汽车为例,虽然该品牌当前依旧主打紧凑型SUV新能源市场,但其未来有推出中大型SUV车型的计划。这意味着不久的将来,小鹏汽车将会切入蔚来的腹地。
可以说,挺过了困难的2019年,摆脱了资金链危机、回到发展正轨的蔚来汽车,目前依旧尚未摆脱内忧外患的局面。未来,蔚来汽车想要真正“翻身”,改善盈利状况才是关键。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
蔚来汽车市值多少亿?
2020年7月,比亚迪的股价达到97.9元,总市值达到2670亿人民币,超越上汽集团的2247亿人民币市值,成为国内市值最大的车企。2020年11月,蔚来汽车的市值达到4506亿港元,超越比亚迪,再次成为中国市值最大的车企。
比亚迪和蔚来,都是国内新能源汽车为主的汽车厂商,这些公司市值的增加,是不是能够证明,属于新能源汽车的时代已经彻底到来,买燃油车已经是不合时宜了呢?
市值的高低,主要看的是未来,而不是当下!
一家公司股价的高低,看的不是现在而是未来,想当初比亚迪的估值很高,是资本市场对其完整新能源产业链的估值重构,认为比亚迪的估值还尚未完全体现。比亚迪股价上涨归因于刀片电池、车载半导体完成重组以及汉的上市,以及与华为合作智能化超预期。
而蔚来的市值增长也是如此,这一点和特斯拉全球市值第一有共同之处,那就是市场认为其潜力还没有完全展现。资本市场对这特斯拉和蔚来的定位其实已经不是汽车公司了,而是科技公司。蔚来创新推出的换电、车电分离等模式,也收获了资本市场肯定。
科技公司往往有更高的增长潜力。这就像中国的小米和美团的市值,美团的市值比小米高。美团被定义成科技公司,而小米则是智能硬件公司。所以股价的高低,也只能是反应出资本市场对一家公司今后的发展进行预判,并不是反应当下水平的。
市值最高,蔚来,比亚迪就能高枕无忧了吗?
其实如果看当下的话,不管是蔚来,还是比亚迪,还都算不上高枕无忧。蔚来汽车在2019年的时候还深陷舆论风波之中,创始人李斌曾被调侃为“2019年最惨的人”。因为自燃事件,融资进展也不顺利,多年烧钱一直亏损等等问题,股价也曾经一度下探,并不被看好。但是到2020年,蔚来汽车却时来运转,获得政府百亿融资,随后是销量节节攀升,顺带着市值也是一路升高。
但是市值增高之后,蔚来,比亚迪这些厂商就能高枕无忧了吗?显然是不能的。首先,蔚来汽车目前还没有办法摆脱毛利率过低的问题,2020年第二季度,蔚来汽车毛利率才首次转正,摆脱了卖一台亏一台的情况。但是目前为止,蔚来汽车还没有实现盈利,只是亏损情况有所收窄了。
而比亚迪汽车目前的情况也不是很好,从销量上看,一直说是新能源汽车领导者的比亚迪,其实销量上已经被特斯拉,甚至是被蔚来汽车超越了,在近期公布的10月份纯电动SUV销量排行榜单上,比亚迪只有一款元EV上榜,可以说在目前新能源汽车市场,在销量上传统汽车厂商不如新势力厂商,在高端市场,比亚迪除了汉以外,也就没有能拿的出手的车型了。?
高估值背后,是否存在泡沫风险?
但是高估值的背后,有没有存在泡沫风险呢?肯定是有的。两个原因。首先是从体量上看,以2019年为例,全球市场共销售220万辆新能源汽车,在整个汽车市场份额中,只占了2.5%,还是一个相对来说小众的市场,所以小众市场有这样高的市值,其实也有不合理的一面。不久前,丰田汽车总裁在电话会议上也说,特斯拉的市值,已经超越了丰田,本田,日产,马自达等7家日本汽车制造商的总和。丰田已经拥有了燃油车,油电混动,插电混动,纯电动等全部的汽车类型。但特斯拉只有纯电动车,无论是从生产数量,还是种类,都没法跟丰田相比。
其次,特斯拉,蔚来,市值高,也是由于它的稀缺性导致的。特斯拉用了10几年的时间才实现了盈利,蔚来汽车估计也需要差不多的时间。在这期间内,还有很多未知的变量存在。无论是技术研发,还是背后的资金实力上,蔚来汽车与传统汽车厂商相比,目前依然是属于“小”公司。虽然蔚来汽车被看做是智能科技公司,但汽车毕竟是传统制造业。摆脱不了制造业的基本规律。
因此市值中肯定是存在泡沫的,这也是一种正常的现象吧,市值泡沫其实并不可怕,关键是企业自身在今后的发展中,在产品上多下功夫,能支撑的起市值。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
蔚来汽车于2014年由李斌、马化腾、刘强东多位着名企业家创立,当时该公司受到外界的关注,很多人认为未来一定很牛,蔚来也于2018年上市.但是,从上市到现在,汽车市场价格下跌,现在只剩下27.37亿美元.下一位金投小编介绍汽车市场价格是多少亿美元?
今后的市场价格是27.37亿美元,根据可调查的数据,累计融资额超过443亿元.也就是说,现在蔚来汽车的市场价格已经低于融资额,这是无数投资者不能接受的.
融资能力更强,也有信用透支的日子.资本决不是慈善,也不是为了实现创业者所谓的感情和理想,资本是为了赚钱.近年来一直亏损,仅去年就亏损114亿元,市场对未来没有信心,市场价格当然很低.