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长安奔奔ev空调滤芯如何更换,长安汽车奔奔ev空调怎么使用

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介1.长安CS35 Plus空调怎么开,关,和换冷,热风?配置一(自动空调)配置二(自动空调)配置三(自动空调)配置四(手动空调)1.驾驶员座椅加热开关两个指示灯点亮,座椅加热功能处于“高档”工作。一个指示灯点亮,座椅加热功能处于“低档”工作。指示灯熄灭,关闭加热功能。2.驾驶员座椅通风开关两个指示灯点亮,座椅通风功能处于“高档”工作。一个指示灯点亮,座椅通风功能处于“低档”工作。指示灯熄灭,关闭通

1.长安CS35 Plus空调怎么开,关,和换冷,热风?

长安奔奔ev空调滤芯如何更换,长安汽车奔奔ev空调怎么使用

配置一(自动空调)

配置二(自动空调)

配置三(自动空调)

配置四(手动空调)

1.驾驶员座椅加热开关

两个指示灯点亮,座椅加热功能处于“高档”工作。

一个指示灯点亮,座椅加热功能处于“低档”工作。

指示灯熄灭,关闭加热功能。

2.驾驶员座椅通风开关

两个指示灯点亮,座椅通风功能处于“高档”工作。

一个指示灯点亮,座椅通风功能处于“低档”工作。

指示灯熄灭,关闭通风功能。

3.制冷开关

按压触控开关手动开启或关闭空调制冷,只有当发动机和鼓风机运行时才能起作用。

4.内空气循环

按压触控开关在车内或车外空气循环之间切换。选择车内循环时,按钮上的指示灯会点亮,空气在乘客舱内循环。

要注意的是:

为保证车内空气清新度,不使用空调时尽量使用车外循环模式。

使用车外循环模式,若将温度调节至红色位置,出热风;若将温度调节至蓝色位置,出自然风。在不太冷时可设置车外循环、脚部位置模式来足部取暖。

车外循环时外界异味会更容易进入车内,在粉尘较大、空气质量较差地带建议切换为车内循环。

长期车内循环会导致车内空气混浊和氧气浓度太低,应适当开窗通风。

5.自动模式

按下触控开关选择自动模式,自动调节温度、风量、送风模式,达到并维持之前设定的温度。

AUTO模式下,按压制冷开关、风量调节按键、模式调节按键,系统将退出自动模式。

6.关闭空调系统

按压触控开关空调系统关闭,进入待机模式,显示屏显示出风模式,内/外循环指示灯点亮。

7.副驾驶员座椅通风开关

两个指示灯点亮,座椅通风功能处于“高档”工作。

一个指示灯点亮,座椅通风功能处于“低档”工作。

指示灯熄灭,关闭通风功能。

8.副驾驶员座椅加热开关

两个指示灯点亮,座椅加热功能处于“高档”工作。

一个指示灯点亮,座椅加热功能处于“低档”工作。

指示灯熄灭,关闭加热功能。

9.风量调节

拨动风量翘板按键,控制出风风量,上拨为增加风量,下拨为降低风量,空调显示屏上同步显示当前风量挡位。

10.后窗加热

按压触控开关,指示灯点亮,开启后窗玻璃加热功能,进行除霜除雾操作达预设时间(约14分钟)后自动关闭。要手动关闭,请再次按下该触控开关。

11.离子发生器

按压触控开关后指示灯点亮,离子发生器开始工作。

12.模式调节模式调节

拨动模式翘板按键,可选择4种出风方式,依次为:

a.面部位置:风从中央出风口和侧出风口送出。

b.面部和脚部位置:风从中央出风口、侧出风口和足部出风口送出。

c.脚部位置:风主要从足部出风口送出。

d.脚部和挡风玻璃位置:风从挡风玻璃除霜出风口、侧除霜出风口以及足部出风口送出。

上拨为挡风玻璃方向,下拨为面部方向,空调显示屏上同步显示吹风位置。

13.AQS

按压触控开关后指示灯点亮,AQS开始工作,根据车外空气污染等级自动切换内外循环。

14.挡风玻璃加热

按压触控开关,制冷开关指示灯点亮,可对挡风玻璃除霜除雾,默认设置为风量5级,车外循环。可通过升高温度和增大风量来提高清除效率。

15.温度调节

拨动温度翘板按键,控制车内空气温度,上拨为热风,下拨为冷风,空调显示屏上同步显示当前温度挡位。

长安CS35 Plus空调怎么开,关,和换冷,热风?

1、进入CS35驾驶室可以看到汽车的空调控制区位于中控台中间

2、按下OFF按钮打开或者关闭空调系统

3、中间的这整个旋钮顺时针旋转温度升高,逆时针旋转温度降低

4、左下角两个按钮上标识有风扇符号的是空调出风量大小调节按钮,向上风凉变大,向下风量减小

5、左侧的这个按钮是空调的出风方向调节按钮

6、右上角的这两个按钮是汽车的空调循环设置按钮,上面的是外循环,下面的是内循环按钮

7、右侧第二个按钮是前挡风玻璃除雾功能按钮

8、最有下角的这个按钮是后视镜加热功能按钮,使用于雨天行车的时候使用

以下内容适用于长安2018款CS35PLUS。

手动空调控制系统

控制面板视图及操作

A.温度调节

滑动触摸滑条以及按压触摸滑条上下箭头图标控制车内空气温度。

B.模式调节

按压可选择4种出风方式,依次为:

a.面部位置:风从中央出风口和侧出风口送出。

b.面部和脚部位置:风从中央出风口、侧出风口和足部出风口送出。

c.脚部位置:风主要从足部出风口送出。

d.脚部和挡风玻璃位置:风从挡风玻璃除霜出风口、侧除霜出风口以及足部出风口送出。

C.制冷开关

按压开关手动开启或关闭空调制冷,只有当发动机和鼓风机运行时才能起作用。

D.车外循环

按压按键后指示灯点亮,车外新鲜空气进入车内循环。

E.车内循环

按压按键后指示灯点亮,空气在乘客舱内循环。再次按压按键后指示灯熄灭,车外新鲜空气进入车内循环。

要注意的是:

为保证车内空气清新度,不使用空调时尽量使用车外循环模式。

使用车外循环模式,若将温度调节至红色位置,出热风;若将温度调节至蓝色位置,出自然风。在不太冷时可设置车外循环、脚部位置模式来足部取暖。

车外循环时外界异味会更容易进入车内,在粉尘较大、空气质量较差地带建议切换为车内循环。

特别要注意的是:

长期车内循环会导致车内空气混浊和氧气浓度太低,应适当开窗通风。

F.风窗除霜除雾

按下按键,制冷开关指示灯点亮,可对挡风玻璃除霜除雾,默认设置为风量5级,车外循环。可通过升高温度和增大风量来提高清除效率。

J.后窗加热

按下按键,指示灯点亮,开启后窗玻璃和外后视镜加热功能,进行除霜除雾操作达预设时间(约14min)后自动关闭。要手动关闭,请再次按下该按键。

H.最大制冷开关

在此模式下,空调将以最大制冷能力运行,制冷速度最快。操作制冷开关、风量调节、模式调节、内外循环开关等均可退出此模式。

I.关闭空调系统

按压按键空调系统关闭,进入待机模式,显示屏显示出风模式,内/外循环指示灯点亮。

J.风量调节

滑动触摸滑条以及按压触摸滑条上下风扇图标可调节出风风量(1挡至8档),显示屏上显示当前风量。

自动空调控制系统

控制面板视图及操作

A.温度调节

滑动触摸滑条以及按压触摸滑条上下箭头图标控制车内空气温度。

B.模式调节

按压可选择4种出风方式,依次为:

a.面部位置:风从中央出风口和侧出风口送出。

b.面部和脚部位置:风从中央出风口、侧出风口和足部出风口送出。

c.脚部位置:风主要从足部出风口送出。

d.脚部和挡风玻璃位置:风从挡风玻璃除霜出风口、侧除霜出风口以及足部出风口送出。

C.制冷开关

按压开关手动开启或关闭空调制冷,只有当发动机和鼓风机运行时才能起作用。

D.自动模式

按下按键选择自动模式,自动调节温度、风量、送风模式,达到并维持之前设定的温度。

AUTO模式下,按压制冷开关、风量调节按键、模式调节按键,系统将退出自动模式。

E.车内循环

按压按键后指示灯点亮,空气在乘客舱内循环。再次按压按键后指示灯熄灭,车外新鲜空气进入车内循环。

要注意的是:

为保证车内空气清新度,不使用空调时尽量使用车外循环模式。

使用车外循环模式,若将温度调节至红色位置,出热风;若将温度调节至蓝色位置,出自然风。在不太冷时可设置车外循环、脚部位置模式来足部取暖。

车外循环时外界异味会更容易进入车内,在粉尘较大、空气质量较差地带建议切换为车内循环。

特别要注意的是:

长期车内循环会导致车内空气混浊和氧气浓度太低,应适当开窗通风。

F.风窗除霜除雾

按下按键,制冷开关指示灯点亮,可对挡风玻璃除霜除雾,默认设置为风量5级,车外循环。可通过升高温度和增大风量来提高清除效率。

G.后窗加热

按下按键,指示灯点亮,开启后窗玻璃和外后视镜加热功能,进行除霜除雾操作达预设时间(约14min)后自动关闭。要手动关闭,请再次按下该按键。

H.车内空气净化开关

按压按键后,指示灯亮,等离子发生器开始工作,自动除菌与净化空气功能开启。

I.关闭空调系统

按压按键空调系统关闭,进入待机模式,显示屏显示出风模式,内/外循环指示灯点亮。

J.风量调节

滑动触摸滑条以及按压触摸滑条上下风扇图标可调节出风风量(1挡至8档),显示屏上显示当前风量。

文章标签: # 循环 # 模式 # 空调