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新能源汽车智能化系统,智能型新能源汽车协同创新中心
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介作为汽车行业年度重要盛会,“2021世界智能网联汽车大会(WICV 2021)暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会”(以下简称“WICV 2021”或“展会”)于2021年9月25日在北京·中国国际展览中心(新馆)隆重开幕。2021年大会在线下举办实体展会的同时,将继续推出“云端看车”线上展览平台,线上线下相结合,打造全天候的展览模式。其中线下实体展会为期四天,展览规模达5万平方米,吸引了180余
作为汽车行业年度重要盛会,“2021世界智能网联汽车大会(WICV 2021)暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会”(以下简称“WICV 2021”或“展会”)于2021年9月25日在北京·中国国际展览中心(新馆)隆重开幕。2021年大会在线下举办实体展会的同时,将继续推出“云端看车”线上展览平台,线上线下相结合,打造全天候的展览模式。其中线下实体展会为期四天,展览规模达5万平方米,吸引了180余家企业参展,展车超过150余辆,预计观众总人数在8万人次。线上展会为期30天,实现24小时全天候内容输出,多维度地展现参展展品,采用语音、文字和视频等多样的方式沟通,实时互动。
(工业和信息化部副部长辛国斌等领导一行参观展会)
WICV 2021由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科学技术协会共同主办,工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办,北京中汽四方会展有限公司担任展览执行单位。
经过三年培育,WICV展会已成为我国推动新能源和智能网联汽车行业管理部门联动、前沿技术和创新成果展示、国际交流与合作的重要权威载体,是我国唯一的国家级新能源和智能网联汽车专业盛会。本届大会采用新的主题,以“引新荟智 绿创未来”为主题,旨在打造全球新能源和智能网联汽车领域内最具权威性、最具前瞻性、最具影响力和最具产业特色的世界级平台,持续引领全球汽车产业发展趋势,全面开启新能源和智能网联汽车产业发展的新征程。
(开展首日)
展区设计重装升级 展商覆盖全产业链
智能网联汽车是一项具有战略意义的系统工程,离不开车、路、网、云、图、人的协同创新发展。在展区设计上,今年展会进行了比较大的调整,依托全产业链,涵盖感知、算法、通讯、执行和终端等环节,配合大会论坛“产业再造”篇、“融合应用”篇、“和合共生”篇,同步设立“车路协同”、“产数融合”、“未来生态”3个篇章,规划10大室内外专业展区:“聪明的车”、“智慧的路”、“灵活的网”、“智能的芯”、“强大的云”、“精准的地图”、“清洁的动力”、“面向未来的协同创新”、“未来出行”(自动驾驶演示体验区),以及“车与生活”互动体验区,展会以车路网云图协同创新为主线,对智能网联汽车全产业链进行梳理和全面展示。
(本届参展企业亮点颇多)
本届展会参展商涵盖国内外主流汽车企业、关键零部件企业,信息与通信技术(ICT)、人工智能、智能交通、微电子、新能源和新材料相关企业和机构,以及产业链上下游相关供应商。展会吸引了上汽集团、岚图汽车、广汽埃安、长安汽车、北京现代、特斯拉、一汽丰田、华晨宝马、上汽通用、东风本田、吉利汽车、奇瑞新能源、理想汽车、哪吒汽车、江汽集团、宇通客车、福田汽车、一汽解放、上汽红岩等整车企业携最新新能源和智能网联新车型亮相,人气火爆。一大批汽车产业链及上下游相关公司纷纷参展,百度、美团、毫末智行、AutoX安途、奥动新能源、四维图新、中国电信、卧龙电气、中科巨擎、驭势科技、浙江卡韦德、天皓净化、迪文科技、优控智行、磐优科技、万集科技、蘑菇车联、能链、星云互联、容联易通、四维纵横、美行科技、国能赢创、云驰未来、大唐高鸿、北云科技、嬴彻科技、未感科技、英睿技术、喜马拉雅、世博电控、智加科技、中汽院、中关村包河园、国科思博智车、先导苏州、江苏都万、东土科技、新石器、星河亮点、智行者、矩阵科技、上海芯钛科技、挚途科技、满电出行、北京北方车辆集团有限公司、普田物流、一拖集团等公司,以及顺义高精尖产业招商专区、苏州市相城区产业对接会专区等展台,亮点颇多,星光熠熠。
(本届参展企业亮点颇多,星光熠熠)
值得一提的是,顺义作为世界智能网联汽车大会永久举办地,在智能网联汽车领域积极布局,提供全面服务保障工作。本次大会顺义区携北京现代、北京奔驰、北汽集团(新能源)、理想汽车、蘑菇车联、万集科技、美团、星云互联、能链、四维图新等10家企业积极参展,以及顺义主题招商展区精彩亮相。未来,顺义区将围绕国家“新基建”和《新能源汽车产业发展规划2021-2035年》,全力打造以5G通讯为核心,带动芯片、智能硬件、云计算、高精度地图等产业链集聚,积极布局动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术项目,形成“车、路、云、网、图”于一体的智能网联协同生态,全力打造北京新能源智能汽车产业研发生产基地、全国新能源智能汽车创新技术策源地、具有全球影响力的新能源智能汽车创新与应用中心。
(顺义高精尖产业招商专区)
智能驾驶阵容再升级,演示体验和测试赛多元化场景展示效果佳
大会同期举办的“智联未来——自动驾驶演示体验”活动,经过三年积淀,今年进一步创新,正式升级为全国智能驾驶测试赛。作为2021世界智能网联汽车大会的重要配套活动,今年测试赛自5月启动以来,已经在南京、成都、北京举办了分赛区,共计吸引了89支参赛队伍参与,涵盖汽车企业、科创公司、高校、科研机构及个人车主,比赛车型除了无人驾驶的研发车型外,还基本囊括了市面上能看到的特斯拉、蔚来、小鹏、理想、哪吒等全部智能网联汽车量产车型。9月25日举办补位赛,由于企业报名比较踊跃,大赛为没来及参加前三个分赛区的部分企业开放了补位名额。9月26-28日将举办总决赛,9月28日在大会闭馆仪式上颁奖。这四天将有40多支参加补位赛和总决赛的队伍进行11个测试项目的比拼,涵盖盲区行人穿行避让、连续障碍物识别及响应、红绿灯识别、自动紧急制动、对向车道占道会车、左转车辆冲突通行等内容。
(首届全国智能驾驶测试赛(总决赛)发车仪式和比赛现场)
除了全国智能驾驶测试赛,“未来出行展示专区”进一步突破创新,以物流配送、共享出行、公共交通、环卫作业、港口码头、干线物流、无人零售和智慧农业共八大典型应用场景为主线和背景,利用不同场景更全面地模拟、展示智能网联汽车在未来生活场景中的应用。
(“未来出行展示专区”中物流配送应用场景)?
此外,展会上还展示真实场景的无人配送体验服务,毫末智行、北汽福田、新石器、矩阵数据、南京世博等展商带来的无人配送车、无人售卖车体验,将提供真实场景的无人配送服务。嘉宾可通过App选择自己想要的食物等物品下单,即可在相应指定区域的承接点收到货品,与实际外卖配送程序与流程相一致。
(观众正在体验无人配送服务)
今年组委会还进一步丰富体验的形式和内容,百度的无人驾驶出租车正式加入体验与演
为“东风风神”,品牌口号为“从容进取,品质生活”,服务品牌是“满意到家(It's home)”。继2009年成功推出首款车型东风风神S30后,公司先后成功投放了东风风神H30、H30 CROSS和A60四款车型,同时,新能源车型东风风神S30 BSG也实现示范运营,ISG、CNG和纯电动汽车项目等都取得了积极进展。根据规划,2012至2016年,公司将开发投放多款新车型,至2016年底,东风风神车型将实现对狭义乘用车领域的全面覆盖。
2014年3月,东风入股标致-雪铁龙(以下简称PSA)集团给东风自主带来了新的想象空间。
2015年3月,东风与PSA联合开发了风神L60,开启了风神品牌新的产品序列。 2016年2月28日,东风首款自主高端乘用车——东风A9在武汉儒雅驾临。
◆大气儒雅的外形设计
东风A9长宽高分别为5066mm、1858mm、1470mm,轴距2900mm,整车造型大气、稳重、儒雅,全LED光源气派非凡;车身线条优雅流畅。
◆卓越温暖的智能科技
东风A9有着全方位呵护:HUD抬头显示、坡起辅助、360度环绕影像,令驾乘者安心。双星导航与T远程服务,伴驾乘者跨越沟壑,坐看风起云涌!四区独立自动空调、IONCER空气净化系统,沁人心脾,如沐春风!
◆超越同级的驾乘体验
东风A9拥有越级空间,配备NAPPA真皮座椅,质感出众,10点气动按摩和通风/加热功能时刻关怀驾乘者。内饰精致环保,哈曼卡顿旗下顶级品牌INFINITY为东风A9特意打造了12声道高保真音响,天籁之音,聆动心神。
◆强劲高效的动力总成
东风A9搭载1.8T涡轮增压发动机,功率达150千瓦,最大扭矩达280牛米,百公里加速8.5秒,搭配爱信6AT自动变速箱,综合油耗仅为6.6升/百公里,强劲动力和燃油经济性完美平衡。在世界级豪华行政轿车底盘、多种智能驾驶模式的加持下,千钧动力,尽情挥洒。 东风风神AX7于2014年11月17日正式上市。
◆ 外观设计硬朗具有力量感
外观方面,风神AX7采用了三横幅式前进气格栅,保险杠还带有下部进气口,配合造型犀利的前大灯让新车的前脸看起来很有力量感。
◆ 内饰时尚/配置丰富
风神AX7的内饰设计充满时尚感,C型仪表盘设计看起来非常的个性,中控台设计富有层次感,其上配备有大尺寸液晶触摸屏(根据不同配置有7英寸和9英寸可选)。
◆ 车内空间表现优秀
风神AX7的车身尺寸长宽高分别为4690mm/1850mm/1727mm,轴距2712mm。
◆ 动力搭配合理,两款发动机可选
动力方面,东风风神AX7搭载与雪铁龙C5相同的2.0L或2.3L发动机,其中2.0L发动机最大功率147马力,峰值扭矩为200N·m;2.3L发动机最大功率171马力,峰值扭矩达到230N·m。与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。 2012年3月28日在北京正式上市的全新中高级旗舰车型——东风风神A60,更是汇聚全球和东风集团优势资源,集成创新的一款高起点、高科技、高品质的战略车型,是东风乘用车公司在更高平台上的首发车型,它承载着提升东风风神品牌形象和扩大销量的重要使命。它的上市,是东风自主品牌发展史上的一件大事,不但为东风乘用车家族增加了新的成员,拓宽了产品线,开启了东风风神品系向中高端延伸的新帷幕,标志着东风的自主创新能力和自主发展水平提升到了一个新的水平。
前期上市的车型全部为2.0升排量的发动机配CVT无级变速器,售价为11.88万-13.98万元,按照官方的说法,是2.0升的CVT产品,1.6升车型的价格,以及1.5升车型的油耗。 东风风神AX3于2015年12月21日正式上市。
AX3是一款全新紧凑型SUV。这款定位为“大+SUV”的车型,目前所具备的三大核心优势,妥妥的抓住了当前年轻SUV市场的消费痛点:空间要大,动力要劲,油耗要低。
◆ 空间“大+”
给家庭生活带来最好的加礼。AX3轴距长达2620mm,相比竞品更是优势明显;宽适空间及超长车身,将为消费者提供跃级的大驾乘空间。在后排空间表现方面,AX3更是碾压同级,其后排座椅折叠与后备箱平齐,纵深达1700mm,可形成1310L的超大行李厢拓展容积,自行车、双人床什么的毫无压力。可让消费者随享真正的SUV乐趣、为家庭生活添上一份安全与舒适。对于今后考虑要二孩的年轻家庭,AX3更是紧跟时尚潮流的不二之选。
◆ 动力“大+”
AX3搭载1.4T涡轮增压发动机, 是同级车型中唯一搭载涡轮增压动力的自主车型。这款型号为DFMA14T的发动机,由东风汽车自主研发,采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器(该增压器同样用于大众、宝马等车型上)、上压缩环PVD涂层、活塞独立冷却、曲轴强化等多种成熟先进技术,1.4L的排量爆发出2.0L自然吸气发动机的动力。 在俊朗的外表之外,AX3更以澎湃动力为消费者的梦想与成功加速,让他们的新生活+更早一步。
◆ 节油“大+”
为新生活成功加满油。对于一款SUV车型来说,经济性从来都不是强项,而东风风神AX3以“STT”智能启停科技结合手动挡车型,按照30万次的启停标准设计,平顺耐久,AX3的百公里综合工况油耗低至6.1L,在同级车型中处于尖端水准。 东风风神A30于2014年8月29日正式上市。
作为东风风神2014年产品布局的“排头兵”,A30真正做到了起步即与世界同步。新车源于东风风神全新的DF1平台,遵循实尚设计理念,拥有精实能效、宽实空间、智尚科技和尊尚安全四大核心优势,在平台、节能、空间、安全等多方面,树立了同级车的全新标杆。
◆“质”胜法宝一:外形抢眼,360度无死角
作为一款被誉为“实尚家轿新标杆”的车型,从A30的外观方面可以看出,设计师们的确花了不少心思。前脸时尚大气,媲美大众CC;发动机盖上的两条棱线,与进气格栅贯通,饱满而有张力。下方进气口配合长条形雾灯,犹如一幅笑脸,让人倍感亲切。精炼的尾部,更是一扫传统三厢车拖沓的感觉,更显动感。
◆“质”胜法宝二:性价比高,享国家节能补贴
东风风神A30起步价格6.57万元,非常实惠。A30还入选了最新国家节能惠民补贴车型目录,购智驱车型即享3000元国家节能补贴,更加凸显了其超高性价比。
◆“质”胜法宝三:安全可靠,内外都有料
东风风神A30里外都有料。车身方面,A30采用的是HSS防撞钢梁车体结构,车身钢板抗压强度最高可达1470mpa。主被动配置方面,A30有多达60项的设计,包含博世9.0 ABS防抱死刹车系统、高档车型才配备的NAO配方摩擦片、6安全气囊、带限力三点式安全带等,给驾乘人员带来全方位的保护。 作为东风风神L系列的首款产品,东风风神L60开启了东风风神“A+L双线并进”的新格局;作为全球价值链大协同的代表性作品,东风风神L60实现了从研发到采购、制造、市场营销等多方面的协同创新,产品力完全接轨国际,开创了东风大自主事业协同发展的新路径,东风大自主事业迎来一个崭新的时代。
L60所采用的零部件供应商90%以上通过标致雪铁龙集团全球体系认证,保证了整车原汁原味的合资品质。东风风神L60造型设计充满浓郁的欧洲品味,流畅大气,动感时尚;长宽高为4712mm×1820mm×1540mm,轴距更是达到2710mm,全车尺寸超越同级;L60整车采用欧洲五星安全平台,按中国最新版五星安全标准设计,并历经十项升级 作为东风自主乘用车事业的奠基之作和东风风神的开篇之作,东风风神S30将成为东风发展史。东风风神S30(三厢车)是东风乘用车公司秉承“人性、自然、科技”的造车理念,坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发指针,汇聚东风40年造车经验和近20年轿车领域合资合作的积累,经1000余名工程师历时4年开发的全新车型。2009年4月上海车展全球首发以来,东风风神S30荣获40多项大奖。2009年6月30日,东风风神S30在武汉工厂下线,并于7月22日在北京上市。 东风风神首款轿车是一款1.6L的A级三厢轿车,定名为风神S30,该车借鉴欧日造车理念,吸纳了欧洲成熟 底盘技术,采用四轮独立悬架式底盘设计,外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计,车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发,搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。 该车于2009年6月30日正式下线,7月22日上市。
该车2012款全面上市,五款车型的定价分别为:1.6L MT 尊雅版 6.98万元;1.6L MT 尊贵版 7.78万元;1.6L AT 尊雅版 7.78万元;1.6L AT 尊贵版8.88万元;1.6L AT Navi版9.38万元。
该车2013款悬挂正圆双飞燕标识已于2013年3月15日发布,五款车型的定价分别为:1.6LMT进取型 6.78万;1.6LMT尊雅型7.18万;1.6LAT尊雅型7.98万;1.6LMT尊贵型7.98万;1.6LAT尊贵型8.88万; 第二款产品东风风神H30(两厢车)于2009年11月在广州国际车展全球首发,先后斩获20多项大奖。2009年12月29日,东风风神H30在武汉工厂下线;2010年1月27日,东风风神H30在成都上市。
2010年1月27日,东风风神首款两厢车东风风神H30在成都上市。东风风神H30车长4268mm、宽1740mm、高1482mm,轴距达到2610mm,这样的车身尺寸可以保证前后排乘客的头部和腿部空间。后排采用6/4分离座椅,翻转后可与行李箱地板平齐,使得储物空间可扩展到1137升,适合家用、旅行生活,使用便利。 在2010年4月23日举行的北京国际车展上,东风风神携8款产品亮相,包括2款量产车型——东风风神S30和东风风神H30,2款即将量产车型——东风风神S30BSG和东风风神H30 CROSS,4款概念车——东风风神ISG、东风风神ECS概念车、东风风神Tai-concept概念车、东风风神第二代I-car电动概念车。上市后,便凭借“好型、好大、好劲、好省、好值”的五好魅力赢得客户广发认可,荣膺细分市场销量和销量增幅的“双冠王”。