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蔚来汽车et5颜色,蔚来et5颜色怎么选
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介在很长一段时间里,我们都会习惯用新势力与传统车企来区分蔚小理与BBA,但这种方式在眼下显然已经有些落伍了。就好像在成都车展上,蔚来表示ET5交付后的表现应该会超过BMW 3系,注意是燃油版的3系。其实,根据产品本身的定位及售价来标定竞品的做法无可厚非,但显然蔚来对宝马“挑战”的背后,有着更深层次的含义,那就是曾经的新势力品牌与传统车企的区别越来越小了。一方面是因为新势力品牌已经积累了相当的经验;另
在很长一段时间里,我们都会习惯用新势力与传统车企来区分蔚小理与BBA,但这种方式在眼下显然已经有些落伍了。就好像在成都车展上,蔚来表示ET5交付后的表现应该会超过BMW 3系,注意是燃油版的3系。
其实,根据产品本身的定位及售价来标定竞品的做法无可厚非,但显然蔚来对宝马“挑战”的背后,有着更深层次的含义,那就是曾经的新势力品牌与传统车企的区别越来越小了。一方面是因为新势力品牌已经积累了相当的经验;另一方面,传统车企们也逐渐适应了新能源赛道的规则与玩法。
如何让新能源产品与自己品牌的调性相融合,并且还能展现出与对手的不同,并且能做到与消费者同频同调,将是新旧两派汽车品牌需要解决的问题。而蔚来则通过ET5,给出了一个简约而不简单的答案:设计。
从超跑基因“Design for AD”到舒适的“第二起居室”,设计一直都是蔚来品牌十分看重的核心之一。在原有产品的基础之上,ET5升级并提炼出了蔚来设计理念的精髓,并与当代年轻群体的审美诉求进行调和,最终得到了让人一见倾心的设计美感。
曲线与曲面,这种被无数设计师崇拜的元素是ET5的外在主旋律,纯粹与自然的视觉感受,更容易让人的焦点落在它惹眼的大灯与前脸造型上,而车尾下端的运动扩散器,又让其多了几分犀利。在这份唯美之余,它还拥有2888毫米的轴距,让车内拥有可以满足中国用户刚需的大空间。
俗话说,人靠衣装,车靠漆。ET5在颜色的选择上也花费了不少心思:来自天空的9种外观颜色与来自大地的6种内饰颜色,哪怕只是听到这样的设计灵感,都会不禁去联想大自然的美好景象。
当蔚来再次提起“第二起居室”理念,显然不是为了炒冷饭,一定是因为他们有了新的诠释。ET5内饰的一大重点,便是以不同材质来呈现出更具人性化与高级的层次感。
Clean+环保织物,这种完全由PET塑料瓶回收制成的环保织物在北欧高端家具品牌中广泛应用,还具有良好的声学特性,并对音响罩上的氛围灯透光效果做了适配,给乘客类似居家环境的温暖空间感受。
ET5车内的主要触点上,使用了与镀铬成本相同的航空级抗菌涂料以及Haptex合成皮内饰,这也使它成为了蔚来首款无动物皮革、无镀铬装饰的车型。
256色数字光幕氛围灯很好地充当起了营造情调的角色,用户可以根据选项,让灯光环绕座舱,并照射在帷幕形的内饰面上。隐藏在门板材质内的23个扬声器还可以播放出恰合时宜的音乐,此时躺在27度倾角的后排座椅上你才会感受到,之前目之所及的“发现”都是为了让用户体验到原设计内藏的核心。
当这一切都集中呈现在一个汽车座舱内,它们之间功能与视觉的相互联系共同表达着一个主题:承载设计、人与自然的完美空间。
最直接的,ET5让大家看到了,当一贯以科技感深入人心的蔚来,以一种年轻、精良、高品质的方式呈现,会是怎样一番景象。对于一款32.8~38.6万元(补贴前)的新能源产品来说,它通过设计表达出了真正意义上年轻用户们的精神诉求。
就好像知识、技能与身体都是维生的必要条件,但诗歌、艺术、浪漫与爱才是我们生存的原因。也正是基于这样有高度的设计诉求,蔚来ET5并不像大多数汽车产品那样科技味过浓,取而代之的则是设计与人的精神共鸣。
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在12月18日举行的“NIO Day 2021”蔚来品牌日活动中,蔚来汽车推出了全新的中型纯电轿车ET5,这也是蔚来继ET7之后推出的第二款轿车产品,新车将会搭载最新的75kWh混装型电池包和100kWh及150kWh的三元锂电池包,最大CLTC综合工况续航超过1000km。新车上市后,将与特斯拉Model 3、宝马3系等诸多热门车型,争夺豪华中型轿车市场。
蔚来ET5定位中型纯电轿车,新车上市后将与特斯拉Model 3正面争锋,不过相比Model 3,ET5有着更高端的定位、更豪华的氛围以及更有质感的品质。新车除了将与Model 3正面碰撞外,像是传统豪华品牌的燃油车型宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级也将成为它的竞争对手。
发布会中,蔚来还正式公布了ET5的售价,并开启了预售。ET5采用整车购买方案,75度电车型补贴前售价32.8万元,采用BaaS电池租用方式购买,补贴前售价25.8万元,电池月费980元。100度电车型补贴前售价38.6万元,采用BaaS电池租用方式购买,补贴前售价25.8万元,电池月费为1480元。新车将于2022年9月开启交付。
此外,蔚来官方还表示,对于现在购买蔚来ET5的用户,将享受5000元折抵10000元购车款的优惠活动。对于现有车主而言,购买此车将可获得7000元优惠+30000蔚来积分红包,而蔚来ES8创始版车主购买蔚来ET5将获得10000元优惠+50000积分红包。
外观:
外观方面,ET5采用了蔚来家族式X-bar前脸设计,不过相比ET7细节上有着更多的创新,如果您把它看做一台小号的ET7就有些草率了,封闭式格栅造型搭配细长的前大灯,看上去非常简洁,前舱盖线条隆起,有着更强的力量感,运动化的前脸和轿跑式的车身设计,让其有着更高的辨识度。
车辆将标配Sun主题的外观方案,您还可以花4500元选装更具特色的Moon主题的外观方案。除此之外,ET5还提供多达9种车身颜色可选,净空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。
9种颜色中,云初黄、镜空粉、霞光橙、极光绿、宇航蓝五种颜色需要选装,价格为10000元,这要比特斯拉选装车身颜色还贵了2000元。
新车的前挡风玻璃上方,配有一枚激光雷达,并且搭载了最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),标配了19项驾驶辅助功能,NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式,即ADaaS(AD as a Service),服务费为每月680元,将在完成开发验证后逐步提供服务。ET5也成为了蔚来继ET7之后,第二款搭载全新自动驾驶技术的纯电轿车(NT 2.0自动驾驶平台 )。
ET5还全系标配Aquila,蔚来超感系统,并且配备了33个高性能感知硬件,其中包括1个超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、1个增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器以及 V2X车路协同感知和2套高精度定位单元。
同时,全系标配ADAM,蔚来超算平台,算力高达1016TOPS,是迄今为止最强大的量产移动计算平台。Aquila强大的感知能力,和ADAM强大的算力,将带来更易用、更安全的辅助驾驶功能。
隐藏式车门拉手将会向同门大哥ET7看齐,这样的设计能让车身侧面更整洁,也能进一步降低风阻系数。值得一提的是,ET5还标配了智能无框电吸门以及基于UWB技术的数字钥匙,有着更精准定位,能够真正实现无感进出,科技感和便利性都远超同级。
作为一款中型纯电轿车,ET5的长宽高分别为4790/1960/1499mm,轴距达到了2888mm,相比特斯拉Model 3全面占优,Model 3的乘坐空间一直被诟病,身为直接竞争对手的ET5在这方面显然会有更好的保障。
车辆还标配了大尺寸的双层隔热玻璃穹顶,能够隔绝99.9%的紫外线,全玻璃车顶也将为车内提供更为通透的视野。
实拍车型的轮圈造型设计非常动感,尺寸达到了20英寸,够大了(车辆将标配19英寸低风阻云帆轮圈,与其搭配的是245/45 R19轮胎)。
当然蔚来还将会提供不同的轮圈样式供消费者选装。包括了19英寸多辐银辉轮圈(选装价格3500元)、20英寸五辐花竞轮圈(选装价格9500元)以及20英寸五辐锐?轮圈(选装价格9500元)。
车辆将会标配蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式黑色铸造卡钳,官方称百公里到零制动距离仅为33.9米,这已经是超跑级的水准。作为性能级的轿跑车,不仅要有性能级的制动表现,也要有配得上的卡钳颜色,气辉橙卡钳的价格是3500元。
ET5采用了轿跑式的车身设计,车尾采用溜背的造型,出色的设计也将赋予车辆0.24的低风阻系数。贯穿式的尾灯造型同样十分别致,这似乎已经成了新能源车型的标准设计,点亮后的视觉效果非常出众,同样使用了全LED光源。
除了有着动感的外观设计,豪华定位的ET5在车身上还按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计,采用超高强度钢铝混合车身,整车抗扭刚度达34,000N·m/deg。另外,ET5整车重心高度仅为482.6mm,配合1,685毫米超宽轮距,抗侧翻系数达1.7,超美国NHTSA五星标准。
内饰:
ET7的内饰相比三款SUV车型有着不小的革新,这套豪华与质感兼具的内饰也将配备在ET5上,隐藏式出风口、简洁的仪表台、门拉手、电控解锁按键、车门扶手、隐藏式扬声器,浑然一体,形成了一个安心感十足的环抱空间。
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