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一汽长春工厂,一汽长春汽车厂
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介长春一汽是1956年生产出第一辆汽车—解放牌汽车。解放牌汽车于1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂试制成功。解放牌汽车的问世,结束了我国不能生产汽车的历史。第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型,这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车,它自重3900公斤,装有90匹马力、四行程六缸发动机,载重量为4吨,最大时速65公里。经过改进,CA10型汽车更适合我国的路况以及大规模建设的需要。第一批
长春一汽是1956年生产出第一辆汽车—解放牌汽车。
解放牌汽车于1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂试制成功。解放牌汽车的问世,结束了我国不能生产汽车的历史。
第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型,这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车,它自重3900公斤,装有90匹马力、四行程六缸发动机,载重量为4吨,最大时速65公里。
经过改进,CA10型汽车更适合我国的路况以及大规模建设的需要。第一批下线的解放牌卡车,参加了1956年的国庆阅兵式,之后一部分汽车在天安门被展出。
扩展资料
世界第一辆汽车的发明过程:
1882年,德国工程师威廉海姆.戴姆勒进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置,然后,在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转,结构简单紧凑,而且能产生很大的功率。
1883年,戴姆勒完成了这种汽油发动机,第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上,制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车,装有1.5马力的发动机,时速达18公里。
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