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长安集团世界500强,长安汽车世界500排名第几

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介近日,《财富》官方发布了最新的《财富》世界500强排行榜。据排行榜显示,今年中国上榜企业数量高达133家,连续第二年超过美国上榜企业数量。数据显示,今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入达到33万亿美元,同比提升0.9%,创下历史新高。其中,进入排行榜的门槛为253.9亿美元,相比去年提升了6亿美元,平均营收为660亿美元。从多项指标中看,今年数据实现不同程度的提升。作为经济发展的重要产业,

长安集团世界500强,长安汽车世界500排名第几

近日,《财富》官方发布了最新的《财富》世界500强排行榜。据排行榜显示,今年中国上榜企业数量高达133家,连续第二年超过美国上榜企业数量。

数据显示,今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入达到33万亿美元,同比提升0.9%,创下历史新高。其中,进入排行榜的门槛为253.9亿美元,相比去年提升了6亿美元,平均营收为660亿美元。从多项指标中看,今年数据实现不同程度的提升。

作为经济发展的重要产业,汽车企业在今年排行榜中占比与去年持平。车辆与零部件行业共有34家企业上榜,其中整车汽车数量为24家,相比去年仅增加1家。与此同时,汽车预言家发现,汽车企业排名整体呈下降趋势。

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中国上榜企业再超美国?差距扩至12家

2020《财富》世界500强企业排名中,中国大陆上榜企业124家,加上台湾地区企业共有133家企业上榜,相比美国121家上榜企业,两国之间的差距进一步拉大。

另外,在其他国家上榜名单中,共有53家日本公司,同时包括31家法国、27家德国、22家英国,瑞士和韩国各14家,俄罗斯的4家企业。由此可见,在世界500强中,中国和美国企业数量总和已超过整体的一半,同时它们也是500强营业收入的主要贡献者。

虽然在上榜数量上,美国略低于中国,但其总收入上超过中国公司。数据显示,美国公司占《财富》全球500强公司总收入的30%,而中国仅占25%。而排在榜单首位的仍然美国沃尔玛,其营收为5250亿美元,随后是三家中石化集团、国家电网、中国石油。

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汽车行业占比为6.8%?与去年一致

2020《财富》世界500强企业中,前三名分别为沃尔玛、中石化、国家电网。大众汽车与丰田汽车同时出现前十名单中,分别位列第七、第十。大众汽车排名有所提升,但丰田依旧保持不变。

《财富》榜单显示,2020年登陆排行的汽车行业(车辆与零部件)共计34家,与2019年整体数量保持不变。其中,整车企业24家,零部件厂商10家,汽车行业整体占比6.8%。

在整体发展上,汽车行业在世界500强榜单中数量保持不变,排名顺序多数呈现下降,仅大众汽车、现代汽车等4家汽车领域企业排名有所提升。

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24家车企上榜?整体排序保持不变

梳理24家汽车整车企业排行发现,整车企业排名整体呈下降趋势,但幅度并不大。24家企业中仅3家企业排名呈向上趋势,其中斯巴鲁公司排名上升明显,这主要在于其去年下跌56位至440名,今年提升35位至405,但依旧没有恢复到最好排名。

在今年的汽车企业中,排名前三的企业为大众公司、丰田汽车公司、戴姆勒股份公司,排名分别为第7名、10名和20名,仅大众汽车排名出现微弱提升。

除此之外,汽车预言家发现,在24家汽车企业中,其各自顺序几乎没有变化,整体下滑。而少数提升的汽车企业也并未超越与之相差最小的车企。从这方面看,汽车行业整体发展较为稳定。

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中国整车企业占7席?全球领先

在500强排行榜中,中国车业占据7席,成为车企上榜数量最多的国家。具体看来,上汽集团全球排名第52名,总营收达到了122071万美元,位列中国汽车企业第一,超过宝马、日产、现代等全球著名汽车集团。

除了上汽集团外,其他上榜的6个中国车企分别为:上海汽车集团、中国第一汽车集团、东风汽车公司、北京汽车集团、广州汽车工业集团、浙江吉利控股集团、长安汽车。虽然今年中国车企在排名上没有出现明显提升,但整体保持平衡发展。

针对中国车企排名普遍下滑的情况,相关企业领导指出,这主要是由于汇率及其他行业发展快速提升所导致。与其他产业相比,制造业提升较慢,不能在短时间内提升营收。在此基础上,汽车企业也将受到一定限制。

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中国新增8家企业上榜

资料显示,进入2020年500强排行榜的124家中国大陆企业中,有8家新进入排行榜。它们是:上海建工、深圳投资控股、盛虹控股、山东钢铁、上海医药、广西投资、中国核工业、中煤能源。

在其他116家企业中,有63家排位比上年提升,与上年排位持平的为3家,比上年有所下降的达50家。虽然企业排名有升有降,但随着中国生产、制造等各方面水平的提升,进入排行榜的中国企业数量也在逐步增加、整体规模有所扩大。

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中国营收水平与世界持平?但需提升盈利

据了解,在中国上榜的企业中,其平均销售收入达到669亿美元,比上年的665亿美元有所提升;平均利润达到35.6亿美元,比上年略有提升;销售收益率达到5.3%,与上年持平;净资产收益率9.8%,同上年持平。各项数据表明,中国上榜企业不仅在规模上逐步增大,同时经营状况正在改善之中。

另外,世界500强平均销售收入666亿美元,中国上榜企业平均销售收入669亿美元;世界500强净资产平均364亿美元,中国上榜企业净资产平均364.4亿美元。对比而言,中国企业的平均发展水平几乎与世界500强持平,甚至略有高出。

在盈利方面,世界500强的平均利润为41亿美元,而中国上榜企业的平均利润是35.6亿美元。尤其与美国车企相比,其平均利润约为美国企业的一半。从这一方面看,中国企业则存在较大差距,仍需提高盈利水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽势Auto-First|黄晓娟

8月10日,美国《财富》杂志正式公布“2020年世界500强企业”排行榜。全球汽车领域共24家公司上榜,而中国企业占据7席。其中,上汽集团位居52名,超过宝马、日产、现代等汽车集团;中国一汽连续16年上榜,名列榜单第89位;北汽集团再次上榜“世界500强”?排名第134位;吉利控股位列2020《财富》世界500强第243位。该榜以全球企业2019年收入为主要排名指标。

上汽集团第52,全球车企第7中国车企第1

上汽集团以2019年度合并报表1220.714亿美元的营业收入名列世界500强第52位,已经连续7年进入百强榜单,在此次上榜的全球汽车企业中名列第7。?

今年,新冠疫情对世界经济和全球汽车产业造成了巨大冲击。面对严峻挑战,上汽集团在牢牢稳住经济运行的同时,坚持创新求变、积极转型,全力推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略,为未来可持续发展构造坚实基础:4个月销量连涨,7月同比增幅进一步扩大,龙头地位稳固;7月份新能源车销量同比增长52.8%,燃料电池车商业化总里程超过450万公里,全球首款燃料电池MPV年内上市;“5G+L4级”智能驾驶重卡启动准商业化运营,年内将运输2万个集装箱,未来将使东海大桥通行能力提升100%;瞄准“软件定义汽车”发展趋势成立软件中心,聚合全球顶尖智能网联人才团队;享道出行累计注册用户突破1000万,用户满意度高达97%;1-7月自主品牌海外销量逆势增长15.9%,?MG名爵保持中国出口单一品牌第一。

中国一汽连续16年上榜排名第89位

中国一汽以894.17亿美元的营业收入名列榜单第89位,已经连续16年进入百强榜单。今年以来,突如其来的新冠肺炎疫情对世界经济和全球汽车产业造成了巨大冲击。面对严峻挑战,中国一汽全力以赴,在各方面均取得了优异成绩,尤其红旗品牌实现逆势增长,创造了一个又一个销量高峰。

根据7月产销数据显示,中国一汽当月生产整车337265辆,同比增长28.6%;销售整车322471辆,同比增长23.2%。乘用车、商用车分别以15.6%、99.5%增幅,双双实现逆势增长。其中,?红旗品牌生产整车20636辆,同比增长93.8%;销售整车17508辆,同比增长98.8%。

未来,中国一汽将以数字化推动业务创新,全力推进客户及行为数字化、业务数字化、产品及服务数字化和基础数字化四个方面的转型,坚定不移地向世界一流移动出行服务公司的宏伟目标迈进。

东风汽车第100位

东风汽车以840亿美元的营业收入排名100位,这是东风汽车连续11年进入百强榜单。

直面“后疫情时代”汽车市场的激烈竞争,东风汽车股份以客户为中心,加速创新发展,通过持续提升产品力、激发营销力、提升品牌力、强化体系力,推动经营业绩持续向上。

东风公司7月销售汽车23.06万辆,同比增长2.8%。其中,自主品牌乘用车销售2.77万辆;合资品牌乘用车销售20.29万辆,同比增长6.3%;1-7月累计销售汽车169.64万辆。

北汽集团排名第134位

2019年,北汽集团全年实现营业收入5012.3亿元人民币,同比增长4.26%,成为首家年营收突破5000亿元人民币的北京市属国有企业。

尽管受到汽车产业深度调整和国际汇率变化影响,北汽集团依旧保持了世界企业排名前150位和中国汽车企业排名前4位的基本格局。同时,北汽集团2019年主要经营指标优于中国汽车行业平均水平,继续保持了高质量发展态势。

广汽集团第206位

广汽集团以536.62亿美元的营业收入排名206位。

7月广汽集团生产汽车20.24万辆,同比增长21.63%,月产量连续4个月同比上涨,环比连续2个月增长;销量方面,7月广汽集团销售汽车18.39万辆,同比增长16.38%。整体来看,1-7月广汽生产汽车99.96万辆,降幅收窄5.61个百分点;销售100.85万辆,降幅收窄4.63个百分点。

在新冠肺炎疫情突如其来和汽车行业持续下行的环境下,广汽集团扎实做好“六稳”“六保”工作,顶住压力、迎难而上,在疫情防控与经营发展“双线战役”中取得积极成效,疫情防控总体平稳,复工复产全面推进,经营态势回稳向好。

吉利控股第243位

吉利控股集团以478亿美元(约3308亿元人民币)营收位列第243位。?这是吉利控股连续九年位列《财富》世界500强,也是其中唯一上榜的中国民营汽车集团。

2019年,吉利控股旗下各品牌车型累计销量超217万辆。其中吉利汽车(含领克)销量达136万辆,连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一;沃尔沃汽车全球销量70.54万辆,同比增长9.8%,连续六年创销量新高。

中国兵器装备集团(长安汽车)第434位

中国兵器装备集团(长安汽车)以290.63亿美元总收入位列世界500强第434位。

合肥长安汽车有限公司为重庆长安汽车股份有限公司合资子公司,拥有汽车生产完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线,具有轿车整车生产的大、精、尖专业生产设备及成套设施,是长安汽车三大自主轿车生产基地之一(重庆、北京、合肥)。公司现有生产线设计纲领双班年产15万辆。

经历了7月销量增长后,长安汽车今年累计销量已达99.59万辆,并实现了6.0%同比增长。而连续四个月销量同比增长的长安汽车,也进一步提振了产业发展信心。

汽势观:中国汽车企业有7家进入世界500强,可喜可贺。不过,需要指出的是,总体上今年的排名相比去年有所下降,这说明了经济的挑战性。与此同时,虽然都是500强,但是中国车企之间的排名差距非常大,身居中国车企排名第一的上汽集团排名52位,超过宝马、日产、现代等汽车集团,但是同样榜的兵装(长安汽车)排名第433位,与上汽集团的排名有382名的差距,排名第89的中国一汽也领先同样上榜的吉利154名,吉利排名第243位。不过,吉利是上榜的唯一民营车企,还有一个隐形500强的沃尔沃。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 企业 # 中国 # 汽车