您现在的位置是: 首页 > 使用指南 使用指南
上海汽车集团商用车_上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介大通。maxus是上汽大通汽车的标志,目前上市销售共有16款车型,其中两款SUV,8款商用车,6款MPV。上汽MAXUS作为上汽大通旗下的汽车品牌,产品包括MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合,上汽大通将上汽MAXUS品牌带入全球48个国家和地区,在大部分海外市场一直使用的是MAXUS品牌标识。MAXUS大通:2011年2月28日晚,上海汽车集团股份有限公司(以下简称上海汽车)
大通。maxus是上汽大通汽车的标志,目前上市销售共有16款车型,其中两款SUV,8款商用车,6款MPV。
上汽MAXUS作为上汽大通旗下的汽车品牌,产品包括MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合,上汽大通将上汽MAXUS品牌带入全球48个国家和地区,在大部分海外市场一直使用的是MAXUS品牌标识。
MAXUS大通:
2011年2月28日晚,上海汽车集团股份有限公司(以下简称上海汽车)国际化商用车品牌—— MAXUS 大通在上海科技馆正式发布。
该品牌是上海汽车继荣威和MG品牌后,面向商用车领域推出的国际性品牌,是上海汽车实施差异化战略的重大举措。同时MAXUS大通品牌秉承上汽一贯践行的环保理念和强烈的社会责任感,积极开拓商用车新能源领域。
意大利IVECO“STRALIS”重卡研发团队与中国本土工程师在“STRALIS”平台之上联合研发的杰狮GENLYON产品,融汇了世界重卡当代技术与国内重卡实践经验,产品注重人本科技与传统文化的兼收并蓄,实现了优化创新,定义了新一代重卡全新标准,代表了我国重卡未来发展方向,同时也标志着上汽依维柯红岩在商用车发展道路上实现了战略性的突破。
据上汽依维柯红岩相关负责人介绍,代号“908”项目的“杰狮”GENLYON 产品自2006年开发至今,已经过概念设计、样品试制、小批量试验三个阶段,特别是进行了两年多的技术测试,其中包括根据欧洲试验标准,进行中国典型道路整车可靠性试验2,000,000公里,驱动桥台架试验50万次、驾驶室总成欧洲台架测试等众多试验,有效地保证了“杰狮”GENLYON 产品的高品质性能,达到了欧洲技术与中国道路及消费环境实际的有效结合。
“杰狮”GENLYON 产品的驾乘舒适性、安全性、可靠性、经济性及电子化水平达到国内最高水平,大部分技术与欧洲同步并进行了国内环境的适应性改进与提升。其突出特点是: “杰狮”GENLYON产品驾驶室本体已经通过严格的欧洲正面碰撞测试,符合欧洲《商用车驾驶室乘员保护》(ECER29)的法规标准,其驾驶室骨架围、车门为高强度双面镀锌钢板厚度0.8 ~ 1.5mm,超过一般重卡20%,整体冲压结构,高精度焊接技术,结构牢固,不易变形,抗撞击力居国内重卡领先地位;遵循材质实用与环保,内饰各部件材质依据德国VW50180《车内挥发物控制标准》严格认定,车内各种挥发物的控制比国内标准更严格,定义了国内重卡新标准;被誉为“全景工作室”的驾驶室设计带来开阔的视野感受,使驾驶更安全。
总体来说,“杰狮”GENLYON 产品不只注重的是时尚与美观,更注重的的是高品质与性价比,“杰狮”GENLYON 产品主要市场定位在牵引物流领域,并覆盖全系列车型,为用户提供优质实惠的享受。