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终于提车了，在买这台车之前基本上就没有太多考虑的，因为真的是已经观望了好久了，好不容易等到第3代名爵6的上市，而且我觉得名爵6的这个价格也确实是比较稳定的，虽然说新上市的时候这个价格会更高一些，但后面这个优惠力度也不会特别大的，所以说对于我们前一批车主来讲，基本上也是没有什么太大影响的，如果说想要等到更大优惠，那无非就再等三四个月，价格肯定是能降下来的，这个我知道，可能也是因为我是急性子吧，我觉得对于我来讲是没有必要再等下去了，所以最终就决定直接入手，作为首批车主，感觉真的是太爽了。也带大家一起来看看吧，好东西要一起分享，我估计现在关注这台车子的朋友也不算少，热度应该是非常高的！

不知道大家有没有看到一个细节，就是前中网这边也有个GEN?III——其实这也就指的是第3代车型，可以看得出来，名爵还是很细心的。

后面也是一个双边单出的排气，非常的漂亮，我买的这个配置是没有尾翼的，也就是这个1.5T的自动低配车型，有尾翼的也全部都是TROPHY版本

原车的这个排气声浪就已经是很好听了，特别的舒服，现在实在已经能把一台1.5T的发动机做到181匹的马力了，够夸张吧？刚开始的时候真心是想去买手动的，但媳妇不让我买手动的，说是不好开，其实对于我们男人来讲真的需要有一个好的手动挡车型，对了，这台车子的最大扭距也能达到285牛米，这个数据也真的是很恐怖了。

其实从侧面来看的话，和老款的名爵6之间对比起来的变化并不是很大，依旧是熟悉的溜背造型，看起来真的是很动感时尚，而且这个刀锋轮毂也是特别漂亮的。

这个大灯的变化还是比较大的，老款是?“伦敦眼“，新款的这个设计语言我还不知道叫什么，总之看起来比老款的还真的是漂亮了很多，看起来确实是更舒服了。

其实全新的名爵6在细节上面的改动是非常多的，很多人一眼看上去可能会觉得这个外观设计和老款之间没有太大差距，但又有一种说不上来的改变，这就是在细节上面做的优化太多了，其实我觉得有时候如果说没有一个很好的进化方向的话，还不如把之前的老款做得更细致，更优化一些，如果盲目的去改变，往往会得到“负优化“的成效。

330?TGI，比之前的20T看起来要更棒一些

方向盘很轻，容易上手

内饰的豪华感还是杠杠滴，表现非常优秀，只能说爱了爱了。

在10月20日开幕的广州车展上，上汽名爵正式推出了?MG6数字曼巴限量版，上市售价区间为12.68-17.58万元，带来了三款燃油动力，两款插混动力。新车在造型上使用了更加个性化的涂装，营造出更具赛车版的视觉效果。

外观方面，MG6数字曼巴限量版针对车头做出了全新的调整，取消了点阵式格栅，改为黑色直瀑式格栅，突出运动氛围的同时，也增加了车头的质感。全新的MG徽标更大并与进气格栅融为一体，显出了车辆的身份感。

两侧大灯组则与进气格栅连为一体，中间则是由哑光材质黑色饰板包裹，进一步提升车头的运动感。两侧雾灯组的设计使用了蜂窝网状的饰板覆盖，使整个车头整体感得到了提升。

车身侧面，MG6数字曼巴限量版则使用一面绿色、一面灰色的双色漆面涂装，体现了更为新颖的个性化设计理念，黑色运动时轮毂搭配了红色刹车卡钳，大幅提升了侧面的运动氛围，使车辆增加了不少战斗气息。

车辆尾部，新车设计了一块宽大的尾翼，并延续了车头的双色拼接理念。尾灯组的造型灯带宽大，内部构造也更为复杂，显示出科技感。

新车采用双边共双出的排气，在黑色护板上使用了亮银色圆形包裹，进一步提升了排气给车尾带来的不俗的运动感。而黑色护板的扩散器设计，也使得整车看上去更具跑车感。

内饰方面，MG6数字曼巴限量版则基本上延续了普通版车型的设计，使用了对称式中控台布局，匹配全液晶仪表、大尺寸中控屏，保证了车内的科技感。同时黑色大尺寸方向盘、一体式赛车式运动座椅、偏暗色系的拉丝饰板等等，都与运动的内饰氛围相辅相成。

红色的一键启动按钮基本是赛车标配，而限量版车型则把这一项更为个性化的设计引入，再搭配换挡拨片，让人进入车内就有跃跃欲试，想启动点火的冲动。

新车前后排空间基本延续了普通版车型，并未针对性的做出太多调整，在满足家用的同时，还能提供不俗的视觉效果。

配置方面，MG6数字曼巴特别版搭载一套斑马车联网系统，提供一套BOSE音响系统、360度全景影像、语音唤醒、自动驻车、驾驶模式选择、L2级别自动驾驶辅助系统等，都会如约出现在新车配置单之上。

动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大扭矩250Nm，传动方面匹配7速双离合变速箱。如果未来MG6数字曼巴限量版能够推出2.0T版本，或许能使消费者更为激动。

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