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长安汽车12月销量快报,长安汽车12月销量
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介2020年12月汽车销量排行榜如下表:据中国汽车工业协会统计分析,2020年12月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上汽通用、东风有限(本部)、上汽大众、吉利控股、上汽通用五菱、上汽股份、一汽丰田、广汽丰田和东风本田。与上月相比,一汽大众、上汽大众和一汽丰田销量呈较快下降,广汽丰田小幅下降,其他六家企业均呈增长,其中上汽股份和上汽通用五菱增速更为明显。12月,上述十家企业共销售71.
2020年12月汽车销量排行榜如下表:
据中国汽车工业协会统计分析,2020年12月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上汽通用、东风有限(本部)、上汽大众、吉利控股、上汽通用五菱、上汽股份、一汽丰田、广汽丰田和东风本田。
与上月相比,一汽大众、上汽大众和一汽丰田销量呈较快下降,广汽丰田小幅下降,其他六家企业均呈增长,其中上汽股份和上汽通用五菱增速更为明显。12月,上述十家企业共销售71.42万辆,占轿车销售总量的68.20%。
扩展资料2020年12月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:长城汽车、吉利控股、奇瑞汽车、东风本田、上汽大众、长安汽车、一汽大众、上汽通用、上汽股份和东风有限(本部)。
与上月相比,长安汽车和一汽大众销量降幅明显,东风有限和吉利控股降幅略低,其他企业均呈增长,东风本田、上汽股份和上汽通用增速更快。12月,上述十家企业共销售71.39万辆,占SUV销售总量的62.74%。
中国汽车工业协会-2020年12月前十家MPV生产企业销量排名
中国汽车工业协会-2020年12月前十家SUV生产企业销量排名
中国汽车工业协会-2020年12月前十家轿车生产企业销量排名
近日,国内乘用车市场各大车企12月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2019年12月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)
2019年12月份乘用车市场销量实现216.2万辆,较去年同期218.4万辆下降1%。2019年1-12月累计狭义乘用车市场实现销量2110.3万辆,较去年同期2325.5万辆下跌9.3%。
整体:乘用车整体同比下跌1%(产销数据查询)
12月经销商加大优惠力度,希望完成厂家制定的年度任务,环比增长6%,但由于市场不景气、消费信心不足,12月同比仍在下滑。从乘联会批发表的初稿数据中发现,今年累计销售高于累计生产13万余辆,厂家处于去库存的一个状态。12月新能源乘用车批发销量13.7万台,同比下降15.1%,2019年1-12月新能源乘用车批发106万台,同比增速5.1%。
盖世汽车研究院预计2020年新能源乘用车销量为120万辆,主要考虑新能源汽车的较高渗透率超过2020年新能源汽车积分的配额,以及新能源汽车补贴的退坡。由于受到全球经济短期内前景黯淡、不确定的地缘政治和全球贸易关系、薄弱的劳动力市场、放宽房地产的政策调控、政策及法规实施不稳定、购车意愿薄弱等不利因素的影响,盖世汽车研究院预计2020年整体乘用车市场下跌3%左右。盖世汽车2020乘用车市场产销预测数据开始预定,欢迎垂询。
2019年12月汽车经销商库存预警指数为59.0%,环比下降3.5个百分点,同比下降7.1个百分点,汽车经销商库存预警指数已经连续24个月高于警戒线。
从乘用车整体情况来看,轿车中仅轩逸、雅阁、领动、思域、荣威i5同比下滑,SUV中仅哈弗H6、途观、宝骏510、MZ?ZS、奇骏同比下滑,MPV仅一款五菱宏光,且同比下跌10.6%,其余车型同比出现了不同程度的增长。
轿车:朗逸销量突破6万(产销数据查询)
2019年12月份轿车市场销量实现101.5万辆,同比下跌0.5%,跌幅大幅收窄。1-12月轿车市场累计销量达1026.9万辆,累计同比下跌10.9%。
12月朗逸批发量突破六万辆,在被轩逸连超2个月后,再次夺回销量冠军。12月大众朗逸家族推出入门级新车启航,售价9.99-12.29万元,与新轩逸经典9.98-11.86万元的售价在同一区间,可以看出朗逸、轩逸竞争将更为激烈。
卡罗拉依旧保持第三,与第一、二名差距较大,但换代后的卡罗拉终端依旧没有优惠,能取得如此成绩可见其产品力之强大。排名第六的帕萨特,12月同比增长74%至29,390辆,帕萨特虽然在中保研碰撞测试中把A柱都撞断了,安全成绩倒数第一,但目前情况来看,对其销量影响甚微,其依旧是中级车销量冠军。
北汽EU系列进入前十排名第九,北汽新能源在2019年1月份,正式与滴滴出行成立了合资公司——京桔新能源汽车有限公司,致力于新能源汽车运营、出行服务等战略业务,消化了其部分EU5车型。
SUV:奇骏?逍客双双跌出前十(产销数据查询)
2019年12月份SUV市场销量实现100万辆,同比增长0.9%。2019年1-12月累计销量946.7万辆,同比减少5.6%。
12月SUV榜单较11月新进入5款车,相对11月新进入现代ix35、传祺GS4、宝骏RS-3、长安CS55、欧尚X7;探歌、哈弗F7、VS5、远景X3、缤越跌出榜单。
SUV连续三个月同比正增长,其中哈弗H6销量连续3个月破4万辆,?CS75?PLUS的上市,助力CS75系列的热度持续上升,12月销量再次上升,12月售出2.9万辆,连续3个月排名第二。前十车型中哈弗品牌占了两款,12月哈弗M6也进入前十。
12月奇骏和逍客跌出前十,奇骏作为日产的主力车型,12月同比下跌28%,2014年换代上市的奇骏,处于产品生命周期末期,外观和内饰在同级别中优势较少,大众途岳、探歌等新车上市,RAV4也在2019年10月换代,都给其带来压力。
豪华品牌中,奥迪A6L销量同比上涨0.8%,奥迪A6L?2019年1月换代上市以来,上市之初由于终端优惠较小,销量呈现大幅的下滑,后随着优惠的增长销量开始回升,但2019年全年下跌15%。而奔驰E级2019年上涨8%,宝马5系上涨11.5%。
MPV:宝骏RM-5四个月累计销量突破3万(产销数据查询)
2019年12月份MPV市场销量实现14.8万辆,同比下跌15.3%,跌幅收窄。2019年1-12月累计销量136.7万辆,累计同比减少19.9%。
五菱宏光同比下滑11%,累计同比下滑21%。别克GL8同比增长5%,属于中高端MPV市场表现较好的,宝骏730和360都出现了比较大幅度的下滑,新宝骏RM-5自9月上市以来,一直位于前十。大通G10和风光330?12月进入前十。
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