比亚迪股票为何大跌_比亚迪股票为什么大跌

8月31日消息显示，汽车股集体下跌，比亚迪股价跌近12%，吉利汽车跌近5%，广汽集团跌超4%，长城汽车跌3.94%。消息上，昨日HKEx网站文件显示，伯克希尔哈撒韦公司于8月24日出售133万股比亚迪h股，平均售价为277.1016港元/股，套现3.69亿港元。卖股前占20.04%。此次减持后，巴菲特仍持有2.18亿股，持股比例降至19.92%。下面详细分析一下是什么原因导致股票下跌。外界猜测巴菲特会减持比亚迪股份。比亚迪年报显示，伯克希尔在2008年收购了2.25亿股比亚迪股份，持股比例为7.73%。报道称，这部分股份也占比亚迪已发行h股的20.49%。比亚迪表示，不知道伯克希尔是否在减持股份，但大股东必须披露其股份的重大变化。伯克希尔曾表示，它斥资2.32亿美元收购了比亚迪股份。最近的疫情影响了公民的经济状况。它是普通汽车人的主要消费产品，在当前的经济环境下失去了安全感。想买车的人，可能一看就失业了，不买了。想换车的人会看到自己的房子都快毁了，还要继续还贷。如果他们不改变他们，反映在资本市场上就是对车企的未来失去信心。疫情影响了公民的工作，从而影响了他们的工资，所以他们的购买力下降，需求减少，导致了股市的下跌。动态市盈率高达249倍，比亚迪面临低利率的尴尬。王还推出了ITOEM业务，与富士康形成了同业竞争。郭台铭不能容忍的是，富士康的一些中高层管理人员带着技术资料去了比亚迪。因此，郭台铭多次嘲笑比亚迪，甚至鄙视没有眼光的巴菲特。虽然比亚迪的出货规模不断扩大，但一直保持着较低的利润率，这是受电动车原材料价格的影响，也是基于市场战略扩张的考虑。所以有专业投资者认为比亚迪股价虚增。然而，比亚迪销量的增长吸引了众多投资者的目光，投资比亚迪的情绪变得更加狂热。比亚迪因为巴菲特的抛售而出现了一系列的暴跌行情。

对于比亚迪来说，虽然很多人非常看好比亚迪，比亚迪的股票甚至已经有了1500多个基金的持仓，但这个情况依然不能改变巴菲特对比亚迪的看法。对于巴菲特来讲，巴菲特已经在投资比亚迪的过程中赚到了丰厚的回报，在巴菲特不看好比亚迪的后市行情的时候，巴菲特才会选择减持比亚迪的股票，这个行为也会产生一系列的连锁反应，比亚迪的综合市值也在进一步缩水。

巴菲特进行了频繁抛售的行为。

当巴菲特第1次减持比亚迪股票的时候，这个行为已经意味着巴菲特开始全面抛售比亚迪的股票。在此之后，我们会发现巴菲特已经多次抛售比亚迪的股票，之所以巴菲特没有选择直接清仓，主要是因为港股的深度相对比较低，所以巴菲特需要通过持续减持的方式来抛售贬值的股票。

比亚迪的市值在进一步缩水。

在巴菲特的抛售之下，比亚迪的股价已经连续多天走出了暴跌行情，即便市面上有人在选择抄底，但因为巴菲特的持仓非常多，巴菲特的抛售行为本身也会产生一定的跟风效应，所以比亚迪的股价依然有着相应的下探空间。对于众多投资人来说，投资人最好不要选择在这个时候抄底比亚迪的股票，因为没有任何人知道比亚迪的股票的底到底在哪里。

总的来说，不管比亚迪本身的经营情况如何，也不管比亚迪的后市发展空间如何，当巴菲特选择离开比亚迪的时候，这基本上已经意味着巴菲特和比亚迪的关系暂时告一段落。比亚迪不仅需要考虑重新规整自己的资产，同时也需要想办法聚拢投资人的信心。