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元ev360汽车之家-元ev3602018款

tamoadmin 2024-09-06 人已围观

简介1.比亚迪元ev360配置怎么样呢2.新能源汽车,比亚迪元EV360与长城欧拉IQ哪个更值得买?3.性价比高的好车推荐—比亚迪元EV535比亚迪元ev360配置怎么样呢新能源汽车的出现给了我们更多的选择,越来越多的人选择新能源。电动汽车的可用性是关注的焦点。今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下新上市的比亚迪袁ev360。这款车之前已经打了相当长时间的基础,那么这款新车上市的时候有没有给你什么不一样的

1.比亚迪元ev360配置怎么样呢

2.新能源汽车,比亚迪元EV360与长城欧拉IQ哪个更值得买?

3.性价比高的好车推荐—比亚迪元EV535

比亚迪元ev360配置怎么样呢

元ev360汽车之家-元ev3602018款

新能源汽车的出现给了我们更多的选择,越来越多的人选择新能源。电动汽车的可用性是关注的焦点。今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下新上市的比亚迪袁ev360。这款车之前已经打了相当长时间的基础,那么这款新车上市的时候有没有给你什么不一样的惊喜呢?然后我们来看看比亚迪袁ev360的配置。

比亚迪袁ev360配置如何:外观

比亚迪的袁EV360是在燃油版袁的基础上开发的,但袁EV360率先取代了比亚迪全新的家族式设计风格,同时取消了&ldquo小书包&rdquo备胎设计,所以外观和元素的差别还是很大的。元EV360的长宽高分别为4360mm*1785mm*1690mm,轴距为2535mm,车身延续了燃油版和浮顶的双色搭配,车轮用17寸双色铝合金车轮。

比亚迪ev360配置怎么样:内饰

比亚迪EV360的内饰基本延续了燃油版的风格,基本是大家熟悉的设计,除了电子挡和电子手刹之外亮点不多。然而,袁EV360的内饰使用了广泛的搪塑软材料,这在这类车中是非常亲切的&ldquo等级&rdquo配置。BAICEX360的内饰似乎需要更高档一些,比如大尺寸的浮屏、旋钮换挡(虽然这种配置在国内成千上万的A0级车中经常遇到)、仿木饰板、恰到好处的亮镀铬饰条,甚至还有一块巨大的石英表。另外,空出风口的风格很有特色,未来应该会成为BAIC的品牌特色之一。

比亚迪袁ev360配置怎么样:配置

配置一直是比亚迪的强项,除了一键启动、ESP、胎压监测、巡航控制等&ldquo一般配置&rdquo此外,元EV360还配备了智能网联系统、carpad智能中控大屏、车载电视、车载wifi/4G、语音交互/语音调节、比亚迪云服务系统、手机远程调节系统以及360°等;全景影像和比亚迪独有的遥控驾驶系统可以说是武装到了牙齿。

比亚迪ev360配置如何:特色科技

比亚迪EV360配备了独特的电池温度管理系统,整个电池组&ldquo恒温液体。包,在寒冷的冬天,调整系统将是正确的。恒温液体。加热,将电池温度保持在最佳范围,防止电池性能下降,将防止电动汽车冬季续航里程下降、充电时间延长、充电不足的问题。相反,在炎热天气电池温度过高时,恒温系统也会主动降低电池温度,确保电池处于最佳状态。

今天,边肖汽车的简介到此结束。以上就是汽车边肖关于比亚迪ev360配置的简单介绍。新车上市后,会受到大家的关注。那么,这款新能源比亚迪有没有走进你的心里?电动车是目前的中流砥柱,而比亚迪曾经也是备受关注的,所以希望这一款能够更好的展现它的魅力。

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新能源汽车,比亚迪元EV360与长城欧拉IQ哪个更值得买?

元EV360是一款小型SUV,欧拉IQ是一款介于SUV和轿车之间的紧凑型跨界汽车,要说哪个值得买这个还得看题主的用车需求和个人喜好。我个人觉得元EV更适合一些,无论是家用还是商用,无论是城区通勤还是自驾出行,元EV360都能胜任。而且在外形、配置、动力方面,比欧拉IQ更出色一些。

元EV360的外形设计非常具有亮点,Dragon?Face设计时尚大气,迎合了国人的审美情趣,还有一种国际范。一点都不奇怪,因为它是出自于前奥迪设计总监艾格的作品。比亚迪王朝系列车型,现在大多都开始用到了这个前脸设计。全新一代唐、宋DM、元EV,还有刚刚才上市的秦Pro都是用的龙颜外形,行驶在路上的辨识度极高。欧拉IQ猛的一看好像也有点个性,但这样的设计不耐看,多看几眼还是会觉得有些另类。既像轿车又像SUV,很难猜测它到底是针对什么样的细分市场。

尽管欧拉IQ的续航里程比元EV360多55公里,但是我依然认为这55公里的差距不明显,并没有行成什么压倒性的优势。通过一组数据,我们反而能看出深层次的内涵。欧拉IQ的电池容量为46.57kwh,电机总功率120kw,电机总扭矩280nm;元EV的电池容量为43.2kwh,电机总功率160kw,电机总扭矩310nm。可以发现元EV电池容量比欧拉IQ略小,但是动力参数高出一大截(最大功率和最大扭矩分别多出40kw/30nm),说明在电机(影响动力转换)和电控(实现电耗分配)方面元EV的整合能力更强,真正三电核心技术还是比亚迪掌握得更深入。考虑到稳定性和可靠性,元EV360比欧拉IQ值得选。

相信大部分消费者是希望入手一款物美价优的汽车,我们就用定价相近的元EV360智联创酷型9.99W和欧拉IQ智联型9.68W来比较,元EV360依然处于优势地位。元EV360的全景天窗、行车记录、导航、8英寸中控大屏、自动大灯、后视镜折叠、自动空调、PM2.5绿净系统使用频率高、实用性强。特别中控屏十分流畅,智能化程度高,可以通过车载4G上网下载各种应用。欧拉IQ的车机不具备互联功能,更不用提什么云服务、语音识别、遥控驾驶、vtol移动电站等等功能了。LED大灯恐怕是欧拉IQ唯一的亮点,不过面对元EV360众多的配置优势我认为还是没有可比性。

一点个人看法,各位朋友仅供参考。

性价比高的好车推荐—比亚迪元EV535

比亚迪元EV535是一台A0级小型SUV,这是在元EV?360基础上推出的高续航版本的车型,综合续航里程410公里。新车补贴后售价为10.99-13.99万元,相比元EV?360要贵出2-3万元,整车质保8年或15万公里。

整车依旧是“Dragon?Face”的前脸,双拼色的车身涂装,还有元系列经典的小书包。新款车型全部用LED远近光灯,只有乞丐版的近光灯是卤素大灯,整体风格时尚饱满。

内饰用家族式风格,整体布局合理。可旋转大屏、悬浮式液晶仪表盘等配置在比亚迪王朝系列的车型中已经很常见了,但是全新的换挡机构却是第一次出现在元系列车型上。这个集成了一键启动、驾驶模式切换、空调控制的操作台,被比亚迪称为BYD?Heart?智汇之心。

元EV?535用前麦弗逊,后扭力梁的悬架形式。前置70kw/120kw的永磁同步电机,中低配低功率电机的最大扭矩为180N·m,顶配版的高功率电机总扭矩有280N·m。电动机的特点是恒扭矩发力,最大扭矩可以起步瞬间爆发,所以即使是低功率版本的元EV也有不错的动力体验。

关于续航,有用户专门测试元EV?535表示:高速行驶时,平均能耗可以到19kW·h/100km,元EV535的电池容量为53.22kWh,结合开出的平均能耗,换算出来续航里程为400km上下。当然,续航表现也和每个驾驶员的操作习惯有关。

各款车型参数配置对比:

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 比亚迪 # 配置 # 汽车