长安福特福克斯报价-长安福特focus报价

1.长安福特打出“真香牌”：福克斯猎装版上市，售价15.38万元

2.福特福克斯换了水箱风扇要匹配吗

3.15.38万元，福克斯猎装版上市，原来长安福特是位真凡尔赛大师

4.大众13万左右的车型有哪些

长安福特打出“真香牌”：福克斯猎装版上市，售价15.38万元

提起旅行车，往往离不开“真香”这个词语，不管懂车与否，对于旅行车，一顿猛夸就对了。而大家熟悉的旅行车，奥迪A6的旅行车几乎成为行业的标杆产品，如果说旅行车有段位，那A6旅行车基本就是王者的存在。

在2020年11月20日，全新?长安福特福克斯猎装版正式在广州车展宣布上市，新车售价15.38万元。相较海外版车型，国产福克斯猎装版主要变化在前脸部分，其换装了点阵式的中网，而且头灯与中网连接在一起，提升了视觉宽度。

欧洲一直是旅行车的天堂，我们熟知的，优秀的旅行车往往都是欧洲车，比如BBA，沃尔沃的旅行车也小有名气。在国内，大众CC的猎装版也引来了不少网友的关注。不过，在广州车展上，福特将为国内消费者带来旗下热销的福克斯旅行版。

福特福克斯的猎装版，能否成为“真香”中的“清流”呢?

全新一代长安福特福克斯猎装版在外观上沿用了福克斯的设计理念，造型上与海外版基本一致。前脸保留了福特车型标志性的“马丁脸”。六边形且用星空点缀的进气格栅配合犀利的大灯组，营造出很强的攻击性。下方保险杠用合金饰板包覆，不仅提高前脸的精致度，在非铺装路面行驶也能起到一定保护作用。

国内版的福克斯猎装版进行了本土化的改良。前脸的部分，中网面积扩大了不少，而且加入了镀铬饰条进行点缀，和两侧大灯直接相连。同时，猎装版车型在车身尺寸上全面升级，长宽高尺寸为4678×1841×1555mm，车身更显修长。另外，猎装版车型的离地间隙前后分别升高了30mm和34mm，通过性有了极大的提升，得以满足用户郊游的需求。

侧面黑色的轮眉以及围绕车身的银色包围饰条，还有前后保险杠上的银色饰板，在一定程度上拉长了车身线条，这告诉大家这是一台旅行车。同时，同样配备旅行车标志性的车顶行李架。

在内饰和动力系统上，预计猎装版与普通的版本基本一致，动力上将继续使用现款福克斯的1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为174Ps，最大扭矩为243N·m，搭载8速自动变速箱。

长安福特的处境并不轻松，亟需“破局”，而这次选择打出福克斯猎装版这张“真香牌”，加之15.38万如此给力的价格，又能否帮助福特在华成功破局呢?

文/孙博伟

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特福克斯换了水箱风扇要匹配吗

当然需要啦，不然失灵了怎么办。

报价：7.09万-14.1万 指导价：9.98万-16.98万

排量：1.8L 1.6L 2.0L 变速箱：自动

车身结构：两厢 油耗：7.5L-10.1L

福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。2.0价格分别14.98万元和15.98万元。

2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型。该车型用钢轮毂、双安全气囊（现款福克斯均为4气囊），取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。新车售价在10.48-15.98万元。

福克斯这具底盘深具潜力，来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话，福克斯的临场表现应该不会让你丢脸，加速很迅猛高速过弯很凌厉。

品 牌福克斯

生产厂商福特

最高时速220km/h

加速时间8.43

驱动方式前轮驱动

车身重量1800千克

地 区欧洲

车 型focus

目录

1配置

2发动机

3悬挂系统

4召回

5试驾福克斯

62012款参数

72012款报价

1配置

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数据/车型 福克斯1.8 AT 福克斯1.8 MT 福克斯2.0 AT

外 形 参 数

长×宽×高(mm) 4480×1840×1500

轴距(mm) 2640

轮距 前/后(mm) 1535/1531

整备质量(kg) 1340 1325 1370

油箱容积(L) 55

行李箱容积(L) 526

发 动 机

发动机形式 4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火/铝合金

排量(ml) 1798 1999

最大功率(kw/rpm) 91.4/6000 104/6000

最大扭矩(Nm/rpm) 165/4000 180/4000

压缩比 10.8:1

缸径×行程 83.0×83.1 87.5×83.1

驱动形式 前驱

点火方式 SEFI电子多点喷射

燃油种类 93号以上无铅汽油

变 速 器

变速器形式 Sequential sport Shift手自动一体变速器 5速手动 Sequential sport Shift手自动一体变速器

底 盘

前悬 麦弗逊式(含前副车架+前防倾杆)

后悬 SLA Control Blade 全独立悬挂系统(含后副车架+后防倾杆)

转向 轮齿条式/EHPAS 电子液压动力转向系统

制动 四轮盘式制动(前278mm/后265mm)

其 他

轮胎 195/65 R15 205/55 R16

0-100km/h加速 11.2

最高时速km/h 180 195 190

百公里油耗 6.0(90km/h等速) 5.8(90km/h等速) 6.1(90km/h等速)

排放标准 欧III

可选颜色 珠光白、晨银、碧波绿、香槟金、风尚蓝、银砂黑

你

数据/车型 福克斯1.8 AT 福克斯1.8 MT 福克斯2.0 AT

文字

原装进口的还有2.5ST版本。

相信不少朋友也在车展上见过那台2.5st，橘红色，也一定被他吸引了不少眼光。

2.5st是sports turbo的版本。

配合2.5排量的涡轮增压发动机。

更强的避震，让车身转弯时能够更加稳定。

同时6速手排，也让驾驶者感到了更多的加速的乐趣。

2发动机

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福克斯的 duratec－he反置式铝合金发动机，用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kW，最大扭矩可达180N·m（2.0L发动机），配 合vis（variable intake system）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。

变速器

福克斯的sequential sport shift手自一体变速器，通过先进的essc电子同步换挡控制系统，实现快速精准换档的同时，兼顾手动挡畅快的加速性和自动挡方便的舒适性。

3悬挂系统

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福克斯后 悬挂为sla control blade全独立悬挂系统，保持轮胎与地面的最大接触面积，赋予流畅的弯道表现；搭配双球型接头，有效消除来自轮胎的震动音；而高刚性后副车架和后防倾 杆，则呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现；配合265mm后轮实心碟刹盘，提供敏锐精确的四轮制动力。

4召回

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2010年5月31日，长安福自达汽车有限公司(以下简称长安福自达汽车)宣布主动召回2008年8月18日至2010年5月28日(含)之间生产的09款福克斯车型236,643台。

5试驾福克斯

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福克斯从第二代车型开始进入中国市场，以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象，在国内紧凑级车型市场取得了良好的成绩，随着车型日益成熟，消费者的年龄层也产生着小幅变化，客户群的年龄范围更广，也因此在几年的时间内累计销售了几十万辆福克斯，所以新福克斯的表现对于福特来说尤其重要，这点与在我刚刚抵达酒店时看见真车的感觉相吻合。

档次感上的提升是我在初见实车时的第一个感受，无论一款车内在品质如何出色，但不可否认的外观往往是可以令人在第一印象上有加分的方面。从细节处看，两厢车型与三厢车型定位略有不同，三厢车型的稳重感更胜一筹，也可以说是更低调一些，深色的保险杠下沿和更中庸的轮毂造型都与两厢版不同。

反观两厢版车型上，不仅在三厢版车型黑色的下沿部分用了与车身同色的设计，并且在2.0L的两厢车型上还用了更大尺寸的轮毂和更大尺寸的轮胎（205/60R16与215/50R17）。对于这个级别的原厂车来说两厢版车型所用的尾翼尺寸也算得上显眼，连排气管的装饰和侧裙边这种细节部分也没有忽视，都用了视觉效果更运动的处理。

在车尾的标识上，两款车也均有所不同，这里用了福特在国内惯用的标识方式，两厢版的高配2.0L车型为“FOCUS S”，而三厢版车型则是“FOCUS GHIA”，其实大致的意思一样，都表示这两辆车分别是各自车系中规格较高的版本。

新福克斯的内饰设计已经与老款车型完全不可同日而语了，如果说老款车型的内饰更多的是在实用性方面的考虑，那么新福克斯的内饰则具备更多的修饰元素。内饰的设计中充斥着立体的线条，让新福克斯的内设看上去充满棱角，但你不必担心这些棱角会如看上去般坚硬，实际上新福克斯的内饰选材仍然十分慷慨，所有可能在事故中危害乘客的部分都用了软性材质。并且内饰装配工艺上也进行了提升，即便是更容易看出破绽的浅色内饰也不会在让人轻易看出纰漏，但话说回来，相比很多竞争对手而言，新福克斯的内饰仍然称不上精致。

其他配置方面对于这辆顶配车型来说，有特点但还称不上全面，从体验的感觉来说，新福克斯的配置成本更多使用在主被动安全方面，比如全系标配电子稳定系统和4个气囊（高配车型6个），顶配车型有前风挡加热功能和BLIS变道系统。

新福克斯更是配备了低速行车安全系统，在车速不超过20公里时，离前方障碍物很近的话，系统会自动制动至静止，防止疏忽造成的意外（仅三厢车型提供）。

在其他舒适性配置方面，新福克斯的顶配车型（三厢版）也只提供了主驾一侧的电动调节，并且没有加热和记忆功能，SYNC系统也不具备导航功能和倒车影像，三厢版全系车型不提供自动大灯和自动雨刮，试驾车上的LED日间行车灯和可提供转向灯的氙气大灯也是选装件，而最不能令人理解的是，四门一键式升降车窗竟然也成为了两款顶配车型的专属配置。

新福克斯的轴距在数据上仅比老款车型增加了8毫米，但实际的表现在经过重新的优化设计后，明显要比老款车型更出色，我们的体验着身高178CM，头部空间达到一拳，腿部也有一拳多的余量。而前排则更不成问题，同样具备一拳的头部空间。

内部的储物个设计同样经过了重新考量，除了四个车门、手套箱以及中央扶手箱和中央通道上的杯架之外，新福克斯还具备后排中央扶手，上面同样提供了杯架。而其中的细节部分的增加有几处，副驾车门空出来的部分和后排座椅两侧都安排了小储物格，方向盘左侧隐藏式的储物格也比我们常见的设计更大。

后备箱的空间在同级车中属于中规中矩，需要拓展的话，可以通过放倒后排座椅来实现。两厢车型由于车身短小，所以在这方面的需要可能比三厢版车型更多，但不管怎样，两款车型都提供这个功能。

15.38万元，福克斯猎装版上市，原来长安福特是位真凡尔赛大师

文/马骁进

长安福特完成了对?福克斯车系的中期改款，原有车型变化不大，而最吸引眼球的要数刚刚引入投产的福克斯猎装版。售价15.38万元，成为福克斯车系中的大哥，同样也拥有最大的尺寸和内部空间。

在它正式亮相前大家都称其为福克斯旅行，但官方却使用了一个相当偏僻的字眼“猎装”，在我看来长安福特多少有点凡尔赛了。

猎装车是什么或者什么算是猎装版？其实就是字面意思，英语是“Shooting?brake”，最早用来形容打猎时使用的马车，可以放置下和猎物。而随着时间的推移，“Shooting?brake”成为了对介于跑车和旅行车之间的车型的称呼，它们一般有着动感的侧身和下压的车顶线条，例如法拉利FF、宾利Flying?Star以及我们熟悉的奔驰CLS猎装版。

所以再来对照的看福克斯猎装版，它基于一款紧凑级车打造并且有着165毫米的最小离地间隙、黑色塑料轮眉以及车顶行李架，再结合它车顶线条来看，这确实就是一辆跨界旅行车，像是福克斯Active的加长版。

除了更换一个听起来更高大上的名字外，长安福特还对外观做了些修改工作。

相较于海外版本，福克斯猎装版装上了一个更大尺寸的中网，新中网与两侧大灯组相连同时内部使用了带有镀铬装饰的点阵布局。因为是跨界风格，所以车头下部还使用了有几分野性的银色饰版。新设计的前脸造型少了点海外版的那种运动范，但是胜在质感，2021款的三厢福克斯（除ST?Line外）也将会使用这套前脸造型。

侧身是福克斯猎装版的重点，设计风格没有变化但因为长度达到了4678毫米，线条更舒展，旅行车的味道油然而生。不过福克斯猎装版还是没有忘记跨界的使命，用了黑色塑料轮眉、车顶行李架和车门底部的银色饰条来展示身份。尾部设计与两厢版几乎相同，但使用了双边排气（左侧为装饰）以及下包围银色饰版。

加长所带来的好处不仅是让侧身更好看，最重要的是实用性大大提高。福克斯猎装版575-1620升的后备箱容积在标准状态下比两厢版大出234升，可以满足绝大多数日常需求，甚至用来搬个家也未尝不可。

作为福克斯车系中价格最高的一款，福克斯猎装版的配置水平竟然比顶配的两厢/三厢版还低了不少，难道是想把多用的钢板钱找补回来？

福克斯猎装版内饰与两厢/三厢版保持一致，中期改款后液晶仪表及中控大屏尺寸升级到了8英寸及12.3英寸。搭载了福特最新的SYNC+车机系统，经过九年时间的磨练，响应速度和功能性都不差。

但让我比较不解的是售价15.38万元的猎装版比售价15.08万元的两厢/三厢ST?Line版的配置要低很多。例如胎面宽度更窄、缺少车道偏离预警、车道保持、主动刹车、换挡拨片、主驾座椅电动调节、后视镜电折、内后视镜自动防眩目、自动雨刷等等，虽然有的配置实用性不高，但作为一款旅行车，那些主动安全配置还是别缺席的好。

福克斯猎装版使用了1.5T+8AT的动力组合，依然是三缸发动机。

一点都不陌生，这台三缸1.5T发动机又出现在了福克斯猎装版身上，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，与其匹配的是8速自动变速箱。值得一提的是因为猎装版取消了换挡拨片，而福克斯一直在使用旋钮换挡，所以在猎装版上，无法像ST?Line版本一样手动换挡。排斥三缸机的声音我想福特应该也不会听不到，但因为种种原因这台1.5T三缸发动机的寿命还会得以延续，同时为了给消费者信心，福特将会对三缸发动机施行终身质保。

这是一辆披着猎装名字的跨界旅行车，有着比轿车版更高的离地间隙以及更大的接近角和离去角，还增加了简陋路面的驾驶模式。同时后备箱空间显著增加，可以塞下更多的出行物品又或者可以放倒座椅铺一张床。不过它也缺失了一些舒适性及主动安全配置，在我看来有些说不过去，所以如果是我，可能会等等，会降价的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众13万左右的车型有哪些

大众13万左右的车型有哪些

据我了解大众13万左右的车型如下：

1. 大众宝来：售价约10-15万元。

2. 大众朗逸：售价约10-15万元。

3. 大众捷达：售价约8-13万元。

4. 大众桑塔纳：售价约8-13万元。

5. 长安福特福睿斯：售价约9-12万元。

6. 长安福特福克斯：售价约10-15万元。

7. 长安马自达3 Axela：售价约11-16万元。

8. 东风雪铁龙爱丽舍：售价约8-13万元。

9. 东风标致308：售价约9-14万元。

10. 长城哈弗H6：售价约10-15万元。