现代新能源汽车应用最广泛的电机是_现代新能源汽车

聚焦新能源：新能源汽车电池知识详解，三电基础知识科普

新能源汽车和传统汽车区别最大的地方，核心的技术就在于三电，也就是电驱动和电池，还有电控。

电池是和机械工业、化学，还有电子控制相关的领域。电池的核心是电芯，电芯最关键的材料是正极、负极、隔膜和电解液。正极材料为大众熟知的涵盖磷酸铁锂以及锰酸锂，还有钴酸锂和三元、高镍三元。

汽车动力电池的历史并不长，1996年通用公司推出的车型EV-1采用的是铅酸电池，这款车型就是现代电动汽车的初始架构。

从铅酸电池到日系混合动力的镍氢电池，再到现在人气最高的锂电池，汽车动力电池的历史只有二十多年的时间。

从新能源乘用车配置的汽车电池看，有三十二款车型用了十七家企业的汽车电池，其中十六家是电池企业，另外一家是长安新能源。可见其他乘用车的汽车动力电池都是外购的，涵盖电芯以及电池组，还有电池管理系统等。

大多数自主品牌汽车主机厂都没有电芯以及电池组的设计能力。

跨国汽车企业，尽管没有自家企业的电芯，但是坚持独立设计生产汽车动力电池组件以及管理系统，为了增强汽车动力电池的关键竞争力。和大部分自主品牌有区别的是，即便不用这家的电芯，其能够换个电芯品牌依然能够设计汽车电池组，关键的技术还是在自家企业手里。

现在的汽车动力电池中，镍氢电池即将被淘汰，铅酸电池依靠保有量在支撑，现在锂电池是最主要的。

数码电子产品对锂电池的安全性要求较低，钴酸锂电池最适合3C产品行业，特斯拉用的就是这种电池，续航能力较强，但是安全性不高。

锰酸锂电池获得汽车动力电池市场最高的占有率，尽管其能量密度不及三元锂以及钴酸锂，但是其他综合性能水平较高。

国内锂电池的发展重心在磷酸铁锂电池，国外动力锂电池领域的核心就是三元锂电池，有着比钴酸锂电池更高的能量密度，成本更低，安全性也更高。可见不一样的汽车公司对于动力锂电池的选择是不同的。

2020年9月15日，现代汽车线上全球发布第五代途胜，作为一款全球车型，全新的途胜也将在2021年以国产的形式进入国内，相信对于这样一台重磅的SUV车型，国内消费者有着极高的期待。

而在9月17日上午10点，易车受邀参加了关于全新途胜的专访，有幸采访到了北京现代副总经理向东平先生，以下是本次采访的资料记录：

Q1：之前第五代途胜在全球亮相发布会上提到，新车将搭载12种动力总成，除了传统的汽油动力还有一些混合动力以及插电混合动力的车型，请您谈谈未来北京现代对于新能源产品的一些规划？

向东平：依托现代汽车全球领先的新能源技术储备，北京现代先后推出了兼具领先技术与全球品质的昂希诺纯电动、领动插电混动、菲斯塔纯电动等新能源车型，动力类型涵括HEV、EV、PHEV，成为合资车企中新能源产品布局最完善的汽车企业。

自2009年以来，在全球最权威的"沃德十佳发动机与动力系统"评选中，现代汽车涵盖燃油动力和新能源动力在内的11款动力系统榜上有名。目前，这些强大的技术实力已经导入至北京现代产品，中国消费者也能体验到“全球十佳发动机”带来的优异体验。

今年，我们计划推出7个系列的新能源车型，持续强化“合资企业新能源领域领军者”的地位。未来，北京现代将利用现代汽车全球最高水准的新能源技术，持续推出更多新能源产品，为用户提供便捷出行的解决方案。

Q2：第五代途胜在智能网联技术方面有哪些提升？

向东平：第五代途胜搭载先进的智能网联技术和Hyundai SmartSense?智心合一安全系统，实现人性化互联、管家式智能安全保护，重新定义智慧科技。

除了拥有智能语音交互、智能钥匙、车家互控等互联功能，第五代途胜还是首款采用隐蔽式多功能空调模式技术的车辆，主动式空气清洁系统，将保持空调系统的清洁、无异味，带来更舒适的车内环境和更温和的空调使用体验。

承袭家族优秀基因的第五代途胜，凭借全方位的设计革新和技术升级，不仅将为中国消费者带来超越同级的价值体验，更将重新定义SUV领域的设计标准，引领行业的未来出行风潮，树立全新的品质标杆。

Q3：第五代途胜圈粉的差异化的优势在哪里？它针对的用户群体有没有特殊的标签或者关键词？

向东平：作为现代汽车全球领先技术的集大成者，第五代途胜是一款为时代而生的产品，可以适应当代年轻人高度多元化的生活方式，相较于同级别产品，它的引领时代潮流的颜值、多元化的动力选择、最“懂”人心的智能配置都拥有极强的竞争优势。

引领时代潮流的颜值：第五代途胜在现代汽车“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念的基础上，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，营造出强烈的潮流感和未来感，是现代汽车产品阵容中最动感的SUV，并传达出引领新风尚的精神。

多元化的动力选择：第五代途胜共提供12种不同的发动机选项，搭载Hyundai SmartStream以及现代汽车全球首创的CVVD技术，性能表现和燃油效率出众。同时新车还搭载HTRAC智能四驱控制系统和泥地、沙地、雪地三种地形模式，全方位满足年轻用户多元化的出行方式。

最“懂”人心的智能配置：目前，第五代途胜海外版车型拥有语音识别综合控制、数字钥匙、升级版Bluelink、日历联动、现代LIVE、CarPay、Car to Home等功能，在引进国内时会与百度等国内IT业巨头深度合作，打造最“懂”人心的产品，将最先进的智能网联技术带给中国年轻消费者。

Q4：全球首发的第五代途胜，对于现代汽车和对于北京现代来说它有什么样的意义？近几年包括市场对于韩系车如何改善相对遇冷的局面的讨论和关注比较多，北京现代也在2018年底提出了要重回百万量的目标，您觉得韩系车应该怎么样重新找回在华的优势？

向东平：途胜无论是对于现代汽车还是北京现代都是非常重要的产品，是现代汽车旗下最热销的车型之一，目前全球累计销量超过700万辆，在华用户超百万，拥有良好的市场口碑和极高的关注度。

这样一款重要的产品，在设计和制造过程中，我们始终心系用户需求，一切都是以用户为中心开展工作。我相信这款车型上市后，通过消费者更深入地感知到这款产品强大的产品力，北京现代的技术品牌也将更加深入人心。

目前，北京现代正面临战略的重大转型和提升。

首先，新产品的集中突破。比如已经上市的第十代索纳塔、即将在北京车展亮相的第五代途胜，以及10月中下旬将上市的第七代伊兰特。这三款车型对于整个中国市场都是有震撼力的新生代力量。尤其是第五代途胜，成就了现代汽车在产品突破方面的战略布局。

第三，新