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汽车之家媳妇当车模阿特兹,虎哥说车阿特兹

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介1.媳妇当车模——18款的帝豪GS陪你一起红红火火过大年随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:阿特兹阿特兹2.0L车型在外观上依旧延续了家族的魂动设计,从视觉效果上看还是偏向优

1.媳妇当车模——18款的帝豪GS陪你一起红红火火过大年

汽车之家媳妇当车模阿特兹,虎哥说车阿特兹

随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车:阿特兹

阿特兹2.0L车型在外观上依旧延续了家族的魂动设计,从视觉效果上看还是偏向优雅和柔和,前脸部分搭配的是多边型的进气格栅,中网部分则用了银色饰条进行点缀,看上去有一点满天星的效果。格栅两边直接延伸到大灯处,进行了一个较为协调的连接,给人的感觉还是比较精致和年轻的。

阿特兹2.0L的车内用料比原来好很多,但是整体的高档感还是没那么出众,不过在布局方面看得出走的是简洁大气风格。三炮筒样式的仪表盘带来了强烈的视觉冲击感,再加上握持感非常出众的三辐式方向盘,整体带来的视觉效果和行驶体验还是非常棒的。

在动力方面这款车他所搭载的是2.0L和2.5L发动机,传动方面均搭载的是6AT变速箱,它的最大输出功率分别能够达到116和141千瓦,这个数据表现也是非常强势,同时变速箱经过重新调教之后在平顺性上也是有着非常明显的进步,整体的驾驶感也是非常的到位。

第二款车:宝来

从外观上来说,宝来采用的是大众家族最新的设计语言,前脸的进气格栅和大灯组融合在一起,再加上条状的日行灯,虽然是一台家用轿车看起来也运动感十足。车身侧面采用了具有立体感的腰线勾勒出整体轮廓,与尾部极具辨识度的鹰嘴式尾灯共同打造出年轻活泼的外观风格。

进入车内,新款宝来依然保持了典型的大众风格,T字型中控的设计得以保留,不过相比老款,更多平直线条的使用让车内也更显硬朗,同时新的造型也让车内的立体感得以提升,唯一有点不足的是在内饰的材质用料方面,毕竟有成本的限制,所以车内几乎都是硬塑料包覆,不过得益于他的配色和塑料纹理的缘故,让它看上去倒不显廉价。除此之外,方向盘的造型和款式大家一定也非常熟悉,几乎所有的大众车系都使用了同款方向盘。

新款宝来有1.5L和1.4T两款发动机供选,1.5L自然吸气发动机83千瓦,峰值扭矩145牛米,配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。1.4T涡轮增压发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米,配备7速双离合变速箱。

第三款车:领克06

造型方面,领克06延续家族式设计语言,比如我们已经非常熟悉的贯穿式中网、分体式大灯,同时又与时俱进加入了更多、更新颖潮流元素。车身各处大量采用了撞色设计,突出了年轻的活力,车身侧面的线条比较平直,为它增加了几分力量感。作为一款紧凑型SUV,领克06车身尺寸为4340×1820×1625mm,轴距为2640mm。

新车的内饰是全新的风格,区别于领克汽车旗下的车型,算是一个不错的改变。中控台的整体层次感很不错,车内是多色的设计风格,悬浮式的中控屏是有配备的,液晶仪表盘是有配备的,多功能方向盘很精致,新车的物理按键区域是倾斜的样式,方正的电子换挡杆是个不错的亮点,运动座椅的配备强调了运动属性,新车的长宽高分别为4340*1820*1625mm,轴距2640mm。

动力方面,新车除传统的燃油版车型外,还提供了插电混动版本,两者均搭载1.5T?三缸涡轮增压发动机,最大扭矩较对手略占优势。油耗部分,新车燃油版在综合工况下百公里油耗为5.9L,插混版为1.5L,传动系统匹配7速双离合变速箱。

最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择宝来;比较注重内饰空间的话,可以选择领克06;注重动力水平,阿特兹是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

媳妇当车模——18款的帝豪GS陪你一起红红火火过大年

混迹汽车之家也有些岁月了,各种栏目都有我的身影,也对之家很熟悉了,唯独到了媳妇当车模的版块或者主页推荐了谁谁家媳妇当车模那大片,简直挪不动步啊,看完一个想看下一个,呸呸呸,没出息,光看人家媳妇,光剩眼馋了,有什么用,啥也不是,,,?欧拉r1,续航在350?360公里左右,基本上一个星期充一次电,日常使用非常省心!可爱的外观,萌萌的整体设计非常可人!走到哪里都是回头率!?人嘛,都是经过一些刺激以后总能做出一些改变,那么我就把我欧拉的“车模”代替媳妇拿出来让大家欣赏一下吧??先介绍我的车模吧,来自于巨大坑货平台拼夕夕,11米包邮到家,本来是给我纯电新能源欧拉R1做“涡轮增鸭”用的,后来有点不自在,故摘之,受车友影响今请出“神器”-----小黄鸭,与众车友分享,不喜勿喷

拍摄那天天气简直没谁了,水果机一键出大片,只因有车模与车的加持,漂亮的不像实力派啊,欧拉的黑白配色与车身线条无比和谐。

这张照片你可以想象成?媳妇当车模里的,车模站在车前,双腿?微微岔开,把手做出撩人的动作,我知道你想象不出来,那你还是看我小黄鸭子吧!

那这一张就是?媳妇坐在机盖上,侧身回眸一笑,既有美感,又能检查媳妇的体重与车身机盖强度,机盖瘪了建议换媳妇,不,是换车模,换车也行的,我这就用鸭子代替了,证明我车机盖还是很结实,没有被压出坑

拿出遥控就是遥控汽车,你看着呢像吗?

高难度媳妇当车模姿势,我就问问,你们谁家媳妇拍照时候能钻这里来??别拿那后备箱躺着黑丝的,和我这比比划划的,就这姿势,就问你,学得出来不?

这个角度是我的最爱

车模本尊来了,是不是和欧拉一样,全身圆润,漂亮的不像话

一手托起一台车

谁的嘴大

再来一次

来给欧拉比个耶

上车吗丫丫

安静的鸭鸭和欧拉

携手并进

调皮的鸭子在哪

媳妇能坐仪表台吗?

我的仪表有个鸭

干净整洁

欧拉的方向盘很厚道很喜欢

欧拉的魅力就在于适应各种道路,奥利给,我的小欧拉!

2020年农历鼠年如约而至,18年九月份提车,目前行驶了一万余里程,无论外观内饰还是空间配置都很满意,1.4T动力很够用,提速很快,双离合变速箱几乎感受不到顿挫,美中不足就是油耗高一些,市区堵车加上冬天雪地胎,好在媳妇上下班里程15公里,加油不频繁。?16年吉利推出了国产跨界SUV-帝豪GS,上市之后每年都在推陈出新上新款。想买轿车看重的一直都是舒适和操控,以及经济的油耗,而对于追求空间、通过性的车友来讲,SUV则是他们的菜。但是传统SUV车型有其无法避免的缺点,那就是油耗大都偏高。这个时候跨界SUV这一细分品类就出来了,就是把SUV的优势和轿车的优势合二为一,这样就满足了车友的需求,典型代表是奔驰GLA和马自达CX-4,以及吉利16年上市的帝豪GS。因为奔驰GLA和马自达CX-4的售价大都偏高,对于年轻消费者而言,目前的务实选择还是帝豪GS,不仅跨界外观和内饰不输合资车,空间和配置还好于合资车。对于身边想买帝豪GS的消费者来说,其实最大的担心还是双离合变速箱。自动挡采用格特拉克6速干式双离合,头条看多了都认为双离合变速箱不稳定,容易顿挫和过热(干式),其实要知道法拉利、保时捷、莲花等跑车都采用双离合变速箱,也没有这么多问题,主要还是看厂家调校和离合片材质,就比如宝马用的采埃佛8AT的表现与长城哈弗H9所用采埃佛8AT表现完全不同,与捷豹的8AT也完全不同风格。所以所以说重点是看调校,并不是一味的看到双离合就吐槽。这方面吉利厂家对这款干式双离合变速箱调校还不错。?总而言之,吉利帝豪GS表现很稳定,性价比很高,希望在2020年继续带给我们充沛动力和平稳驾驶感受。同时在这里祝汽车之家越办越好,吉利车友新年快乐,顺利顺心顺畅。

小红灯笼高高挂,过年了

2020大吉大利

送福了

红楼,红车,红衣女子

溜背C柱

领潮版有范

尾灯和大灯风格协调,很修长

suv还得大脚好看

45度开门姿势

车门防护不到位,门槛容易脏

小辫子很可爱

后保险杠与前脸风格呼应,有个性

红地毯,很喜庆

动静正当红

镀铬双排气协调

送福了

尾箱在逢年过节稍显局促,年货没地方了。

简约大气仪表台

建议车友按照厂家参数设置胎压,过高颠簸,过低费油。

给车友送福,祝愿吉利车友2020福气满满,一路平安

文章标签: # 媳妇 # 车模 # 变速箱