奥迪Q3二手车为什么那么便宜,奥迪q3二手能卖多少钱

现在车行大降价早已是司空见惯的事情，奥迪Q5L(参数|)降了十万多销量立马腾飞，而价格还不够美丽的奥迪Q3就让很多人不愿下手，我们先从外观来看，Q3使用的奥迪家族式的外观设计语言，整体都是圆润饱满的轮廓造型，像是前脸夸张的大嘴式进气格栅造型，以及都十分犀利的大灯造型。就像我们从中看到的那样，整体车辆都非常有灵动气息，同时也融合了时尚与动感为一体，令整车都散发着强烈的运动氛围。

内饰上奥迪的表现也不错，整体沿用了奥迪目前最新的风格，10.25英寸全液晶显示屏或将成为全系标配，顶配上会给到12.3英寸版本。中控多媒体屏幕为8.8英寸，顶配为10.1英寸。有好多朋友说Q3的内饰风格让大家看到了奥迪A8(参数|)和A6(参数|)的影子，没错，实在是太像了，不过却也颠覆了奥迪在内饰上依旧保守的风格，显然，年轻有活力的内饰更得消费者的喜欢。

那么我们说了奥迪的外观及内饰都不错，那销量不好的原因到底差在了哪里？价格，没错就是价格，奥迪Q3现在的是市场指导价是26.00-35.98万元之间，这个价格怎么说呢？不是特别高却也不低，在现在这个汽车市场不景气的情况下，有许多消费者说同级别还不如买奥迪A4(参数|)了。

总结：奥迪Q3(参数|)从外观及内饰来看确实做得不错，这一点无可厚非。不过大家可要擦亮眼晴，如果和海外车型做对比，国产本来就是为了更便宜的，仅仅和北美做到持平本身不算成功。而且更关键的是，北美的Q3车型全系提供四驱，且为2.0T发动机匹配8AT，而我们买到的则是前驱车型以及稳定性更差的双离合变速箱，算上这种大件差异，只能说这个价格真是不厚道。

最近朋友想买一辆车来代步，预算十几万，最好动力好，比格高一些，他同事给他推荐了大众高尔夫以及奥迪的A3，他都觉得差点意思，于是我给他推荐了这辆二手SUV，15年上牌的13款?奥迪Q3，当年落地价超过30万，现在和高尔夫以及A3的新车低配车型价格接近，这车会不会更值得选择呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4385mm，1831mm，1608mm，轴距为2603mm。

外观方面，这时候的Q3相对于现在的最新款Q3，视觉感受上竟然要小不少，看起来更加紧凑，不过毕竟是SUV，相对于A3和高尔夫的两厢车版本，看起来气势上以及档次感还是要足一些。

像是奥迪家族式的大嘴设计，搭配各种细节，视觉冲击力还挺强，也就是文中因为是低配，前后灯组使用的卤素光源，后期自己改改吧。

车内设计使用的就是当时奥迪的家族式设计语言，整体风格很简单，材质做工都不错，就是看着没啥档次感，配置也比较低，甚至方向盘都没有多功能按键，确实是差点意思，不过考虑到后期还能升级，也就那么回事吧。

文中车型的座椅是选配的真皮座椅，座椅的填充比较硬，支撑不错，坐久了瘦人屁股会难受点，乘坐空间方面，185cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间基本没有，比A3和高尔夫竟然还小一点。

尾箱容积460升，最大进深1.6米左右。

动力方面，说到动力好，这车是当时的35动力版本车型，使用的一台2.0T的涡轮增压发动机，不过因为式低功率版本，最大马力170匹，最大扭矩280牛米，搭配的当时奥迪主流的7速双离合变速箱，车身重量1.5吨多的情况下，官方零百加速时间8.5秒，而我们实测是可以做到8秒内的，很不错，尤其是因为排量够大，中后段的加速感受比同价位1.4T的A3和高尔夫都要更有持久力啊。日常开起来，这车虽然不能说提供多么暴躁的加速感受，当时已经能让这车开着十分轻快轻松，超车加速不会有问题，变速箱很平顺很聪明，就是换挡的感受可以被调教的比较柔和，少了些激进的味道。工信部油耗为7.9升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

底盘方面，文中是低配车型，使用的前置前驱的驱动形式，悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，国产的奥迪Q3相对于最早的进口车型，日常驾驶的舒适度好了不少，对于路面的颠簸处理更到位些，日常过完对于车身却也有着不错的支撑性，就是大颠簸的感觉冲击感有些明显，不过NVH控制倒是不错，形式感受和A3以及高尔夫的感觉挺接近，相对于A3和高尔夫通过性也有些优势。

最后总结：这辆Q3相对于同价位区间的高尔夫和A3，抛开车龄来说，尺寸更大，看着档次感更高，空间一般，配置一般，动力更好，底盘均衡，加上SUV更好的通过性，确实也是有更值得选择的理由。

你愿意花同样的钱，去选择二手车吗？

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