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世界汽车品牌排名前十名_世界汽车品牌排行榜2020前十名

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介近日,由美国消费者联盟主办的杂志《消费者报告》(简称CR)发布了2020年最佳汽车品牌榜单。据百度百科介绍,《消费者报告》历史悠久、权威,从成立至今,从未登过广告,也不看任何企业的脸色行事,只把对消费品的评估报告的信誉放在第一位。@不看车?认为,尽管CR可以真实地反应出汽车品牌在消费者中的口碑,但在对行业发展趋势及新品牌的判断中,缺少一些与时俱进的味道。在CR发布的2020年最佳汽车品牌榜单中,德

世界汽车品牌排名前十名_世界汽车品牌排行榜2020前十名

近日,由美国消费者联盟主办的杂志《消费者报告》(简称CR)发布了2020年最佳汽车品牌榜单。据百度百科介绍,《消费者报告》历史悠久、权威,从成立至今,从未登过广告,也不看任何企业的脸色行事,只把对消费品的评估报告的信誉放在第一位。@不看车?认为,尽管CR可以真实地反应出汽车品牌在消费者中的口碑,但在对行业发展趋势及新品牌的判断中,缺少一些与时俱进的味道。

在CR发布的2020年最佳汽车品牌榜单中,德国、日本、韩国的车企包揽了前10,其中德国4个、日本3个、韩国。而近几年来,不管品牌知名度还是市场占用率都像坐着火箭往上窜的特斯拉,只排到了第11名,这是今年美国汽车品牌所获得的最好成绩!

榜单前10详细名单

1、保时捷(德国)

2、捷恩斯(韩国)

3、斯巴鲁(日本)

4、马自达(日本)

5、雷克萨斯(日本)

6、奥迪(德国)

7、现代(韩国)

8、宝马(德国)

9、起亚(韩国)

10、MINI(德国)

评选维度:可靠性、车主满意度、路测评分、年度推荐车型占比。

尽管特斯拉在品牌排名中没能挤进前10,但在车型评比中,成绩还是不错的。在4.5万至5.5万美元价位的车型推荐中,Model?3被列为了首选轿车。

消费者报告推荐车型

2.5万美元以下

丰田Corolla(轿车)

2.5万美元-3.5万美元

斯巴鲁Forester(小型SUV)

丰田Prius(插电式混合动力汽车)

斯巴Legacy(中型轿车)

2.5万美元-3.5万美元

丰田Avalon(大型轿车)

起亚Telluride(中型三排座SUV)

本田Ridgeline(小型皮卡)

4.5万美元-5.5万美元

雷克萨斯RX(中型SUV)

丰田Supra(跑车)

特斯拉Model?3(电动轿车)

不知道为什么他们没有推荐5.5万美元以上的车型,太小众了?很有可能!

如果让你推荐5.5万美元以上车型,也就是差不多40万元以上的家庭用车,SUV、轿车你都会分别推荐什么呢?每类推荐1辆吧,要兼具好看、耐用、实用哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在汽车行业,品牌价值由什么决定?有人说是销量,有人说是单车利润和售价,两者对品牌价值来说都是至关重要的。印象中德系车比较高级,这可能还是和德系盛产豪车有关。保时捷、奔驰、奥迪、宝马无一例外都是德系车,而且很多都是一线豪车品牌,品牌溢价也成为了德系品牌价值的一部分。而日系车,虽然没有德系车那么多豪车印象,但是市场大,质量认可度高,也成就了一众日系车。如果说哪个车系更厉害,或许可以看看品牌价值榜,看看的德系车和日系车谁的占比更大。

图注:2020年汽车品牌价值排行榜前十,品牌价值单位m为百万美元

从上图可以看出,第一到第十分别为:奔驰、丰田、大众、宝马、保时捷、本田、福特、日产、奥迪、沃尔沃。德系车占了5款,日系车有3款,可见德系车还是要胜出一筹。

榜单简洁明了,有几个特点非常清晰:

①奔驰已经连续三年斩获全球汽车品牌榜单冠军的宝座,和丰田之间的差距也是比较明显。

②在榜十个品牌,其中五个都是德系品牌,看得出来德系品牌还是很受国际消费者青睐。

③排名第一至第六位的汽车品牌,排名位次和去年持平,福特日产上升一名,奥迪从第七跌至榜单第九,沃尔沃也维持榜单第十位排名不变。

再来看具体的价值增幅变动,奔驰、丰田、大众、保时捷、本田以及沃尔沃,和去年同期相比都有明显的增长,宝马价值基本持平,没有波动,而福特、日产和奥迪都有不同程度的下滑。在榜单前十中,增幅最高的是本田,跌幅最高的是奥迪。

而且不知道你有没有留意,虽然在国内车市我们将奔驰宝马和奥迪并称为一线豪华品牌,虽然是BBA,但是坊间始终对奥迪和奔驰宝马齐名的地位有些争议,其实这也是情理之中。

毕竟就品牌价值层面而言,奥迪和宝马奔驰差的可不是一星半点,宝马的价值是奥迪的两倍还多,奔驰的品牌价值和两者相加总和相近,差距显而易见。

榜单中还有两个品牌令人无法忽视,一个就是福特,在国内车市,福特销量和地位每况愈下,影响力大不如前,在美国本土市场,也是暂停了轿车业务,前景并不算乐观,但是即便如此,在汽车价值排行榜中还能够牢牢占据一席之地,并且还上升了一名(虽然更多是因为奥迪下滑导致)。

其次就是沃尔沃,虽然从品牌高度来看,沃尔沃对比BBA更加低调,但是沃尔沃品牌得益于电动汽车的贡献,在过去一年中品牌价值大涨,有20.3%的明显增幅,不仅跑赢了大环境,还赢得非常漂亮。

这份榜单并没有新面孔出现,最多就是重新换了阵营,而且从具体价值数据来看,波动并不算大,也没有全面下滑的情形,有涨有落,有人欢喜有人愁,也再次证明了不管外界环境如何,从全球范围内来看,第一梯队的名额都是大同小异的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 品牌 # 奥迪 # 汽车品牌