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比亚迪油电混动SuV22万落地_比亚迪油电混动新款车
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介相信有很多消费者持有20万元的购车预算时,往往会陷入艰难的抉择。在这个价格区间可以选择合资紧凑SUV,也可以选择更加省油、配置更加丰富的自主新能源SUV。那么今天我们挑选了两款代表车型进行对比,这两款分别为合资紧凑型SUV标杆车型东风本田CR-V,以及自主新能源紧凑型SUV佼佼者比亚迪宋PLUS DM-i。那么今天就拿本田CR-V与比亚迪宋PLUS DM-i进行一波较量,看看谁才是最优选择。由于环
相信有很多消费者持有20万元的购车预算时,往往会陷入艰难的抉择。在这个价格区间可以选择合资紧凑SUV,也可以选择更加省油、配置更加丰富的自主新能源SUV。那么今天我们挑选了两款代表车型进行对比,这两款分别为合资紧凑型SUV标杆车型东风本田CR-V,以及自主新能源紧凑型SUV佼佼者比亚迪宋PLUS DM-i。那么今天就拿本田CR-V与比亚迪宋PLUS DM-i进行一波较量,看看谁才是最优选择。
由于环保趋势的推动,混动车越来越让消费者认可,插电式混动最大的优势,这在一些限行的城市呢,显得非常友好,就是可以上绿牌。而油电混动是一个比较完整协调的系统,目前全球技术最领先的是丰田和本田两家了,优势就是能够做到非常省油的同时,低速行驶还有很不错的行驶质感,以及它的舒适性,缺点就是上蓝牌以及保养费用相对贵一点。
今天挑选出售价相近的两款车型,分别为售价为19.98万元的2021款比亚迪宋PLUS DM-i 100km四驱旗舰版以及售价为22.18万元的2021款东风本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净速版。其中宋PLUS DM-i具有免购置税直上绿牌的优势,全款落地价只需要20.8万元左右;CR-V虽然终端有2.6万左右的优惠,加上购置税全款落地要21万多,略贵于宋PLUS DM-i。
外观对比
宋PLUS DM-i整体看上去年轻时尚。前脸采用Dragon Face设计语言,霸气的大尺寸进气格栅,配合两侧狭长的灯组由一条贯穿式的装饰条相连接,让车头十分时尚年轻。
CR-V整体看上去精致时尚,视觉感官非常霸气。前脸延续家族式的设计语言,采用黑色钢琴烤漆饰板加上银色镀铬饰条勾勒,提升了前脸的层次感。
来到车侧,宋PLUS DM-i侧面线条顺畅饱满,配备了专用于低风阻轮毂,全新的轮毂设计不仅更为美观,同时还可让车辆更加节能。
而CR-V车侧设计则较为简洁,轮拱采用了突出的设计,让车身看上去更为敦实,相比之下缺乏有个性的设计元素。
宋PLUS DM-i尾部很有层次感,采用了贯穿式LED尾灯组,下方带有比亚迪的英文标识,极具辨识度。后包围两侧的散热口造型与前包围相呼应,提升了设计感。
CR-V尾部采用了一条银色饰条贯穿车尾,同时将车标包围住,下方尾灯设计感十足,点亮后极具辨识度。
相比之下,宋PLUS DM-i造型设计更加时尚,前脸仍然以“龙”为主调,整体看去上更加年轻。而CR-V造型更加偏向简约经典,设计则贯彻它的中庸之道,造型不够有个性,不太符合当下年轻人的潮流审美观。
内饰对比
宋PLUS DM-i整体设计较为简洁时尚,车内最大亮点就是12.8英寸可旋转中控屏,看上去科技感强。车内使用银色镀铬饰条以及钢琴烤漆面板进行点缀,提升了质感。并配备有DiLink3.0智能网联系统,可玩性较高,支持智能语音控制、第三方应用、OTA远程升级等功能。
CR-V整体设计营造出了一种居家实用的感受,使用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,内嵌式的中控多媒体显示屏搭配按钮式的电子换挡按键,提升了车内的科技感。但是配备的7英寸中控屏功能比较单一,智能程度并不高。
整体来看,相比之下宋PLUS DM-i在设计方面更胜一筹,不论科技方面、还是豪华感,都很符合时下的审美;而CR-V设计方面更加经典,但是科技感和智能化上相较于时下有些落伍,更新换代迫在眉睫。
配置对比
两款车均配备有主副驾安全气囊、前排侧气囊、全景天窗、无钥匙进入/启动功能、远程启动、LED自动大灯、后视镜折叠/加热、自动空调及后排空调出风口等实用配置。其中宋PLUS DM-i多了前后贯穿式侧安全气帘、前驻车雷达、360°全景影像、5种驾驶模式、带记忆的电动后备厢、12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、手机无线充电、座椅通风/加热、多色氛围灯智能语音交互系统、OTA远程升级、感应式雨刷、全车车窗一键升降及前排多层隔音玻璃等配置。而CR-V则比唐DM-i多了疲劳驾驶提示、发动机启停功能及主动降噪功能。
车身尺寸对比
两款车定位为紧凑型SUV,相比之下,宋PLUS DM-i的车身尺寸全面占优。宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1670mm,轴距为2765mm;而CR-V长宽高分别为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm。
宋PLUS DM-i座椅采用皮质材料坐垫较为宽大,填充物软硬适中,整体乘坐舒适性较高。此外,主驾座椅支持8向电动调节,副驾座椅支持4向电动调节,并且前排座椅均带有座椅通风及加热功能,舒适性配置丰富。第二排座椅的乘坐舒适性同样很不错,座椅靠背支持多角度调节,能提供给后排乘客足够舒适的坐姿。
而CR-V的座椅同样有着不错的舒适性,对于腿部及腰部的支撑都做得比较到位。遗憾的是前排座椅均不支持电动调节,也没有任何舒适性配置。后排头部空间及腿部空间表现足够出色,处于同级领先的水平。
动力对比
宋PLUS DM-i搭载的是骁云插混专用1.5Ti发动机,匹配E-CVT变速箱,其中发动机最大功率为102kW,峰值扭矩231N·m,永磁同步电机的最大功率为265kW,最大扭矩为596N·m,纯电续航可达100km,官方宣称其0-100km/h的加速时间为8.5s,NEDC综合油耗1.1L。
CR-V搭载的2.0L发动机+电机组成的混动系统,匹配E-CVT变速箱,发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m,永磁同步电机的最大功率135kW,最大扭矩315N·m,官方宣称其0-100km/h的加速时间为9.1s,NEDC综合油耗4.9L。
首先两款车型的动力能源类型并不一样,宋PLUS DM-i是插电式混合动力车型,以电为主发动机为辅的工作模式带来更安静平顺的驾乘体验。而同价位的CR-V是油电混动车型,在市区油耗低,高速行驶的油耗没有优势,相比之下宋PLUS DM-i油耗方面更占优。
综合来看,作为20万元级别比较热门的两款车型,宋PLUS DM-i拥有更加前卫的设计、内饰方面也更具科技感及档次感,同价位车型也能带来更丰富的配置及更经济的油耗,还有不限行、免购置税的优势,而CR-V只是保值率方面有优势。如果非要我从两者之中选一款的话,那我肯定会选宋PLUS DM-i。
本文来自易车号作者爱擎海,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
80、90后生活在一个最好的时代,他们见过市面,用过好的东西。预算可以少,品质可不妥协,颜值/配置/油耗/动力/隔音/空间没得商量。打个比方,20万预算大部分人会买低配合资车SUV。
而精明的他们,会选一线中国品牌的插电混动SUV,颜值配置高这就不说了,油耗低,动力还好,而且行驶静谧性高级感没的挑!这期推荐款80/90后居家必备的网红车-比亚迪宋Pro?DM,卡宴在它面前都是弟弟,不信你看!
▼▼▼这辆是售价19.98万元的四驱性能旗舰型!宋Pro?DM分为两大版本,一个是,四驱性能版,零百加速6.5秒,3.0T卡宴的水平!第二个是,顶配四驱高能版零百加速4.7秒,AMG?GLC?43不过如此!作为同级最快的SUV之一,除了快,比亚迪宋Pro?DM还有什么看头?
先看高颜值!艾格加盟后,比亚迪车型颜值直线上升,这套语言被粉丝称为“龙颜”!宋Pro?DM用了Dragon?Face?2.0设计语言,龙元素遍布全车:炯炯有神的龙脸,“龙爪”造型融入前后LED大灯!19寸多幅样式轮毂,显车大!这是哑光银色的C柱!尾部采用贯穿式的尾灯,还有龙爪的点点,点亮效果赞,而且很有辨识度!
内饰更讲究功能性,跟唐相似,用料扎实,大量使用皮质材料,门板还用了麂皮。12.8英寸的显示屏,它内置系统的宽容度非常高,有什么想用到的功能app,但系统又没有内置的话,自己往里装就完事了!?像这台车就有app商店,这台车就安装了酷狗音乐、知乎、之类的软件,像百宝箱啥都有!
车内让我觉得欣慰的是机械方面,电子档杆的握感、推拉手感都很棒,方向握感也非常细腻,这是同价位SUV都少有的质感!宋Pro?DM有两个驾驶模式选择,ECO/Sport!左边是EV纯电和HEV混动模式选择!无论是美观还是功能性方面,车厢都没得说!宋Pro?DM尺寸和轴距都是这个级别的偏大的,两米七多的轴距,腿部空间很阔绰!我175身高,腿部还有近3拳的距离。座椅支持靠背角度调节,坐垫很长腿部支撑到位,填充很软很舒服。
比亚迪DM车型一向以加速性能为车主津津乐道,宋Pro?DM?四驱性能版也不例外,百公里加速需6.5秒!?1.5T涡轮增压缸内直喷发动机+电机,混合动力模式下,总功率238kW,最大总扭矩525N·m,相当于一台高性能V8发动机的动力输出水平!日常驾驶这套动力有几个特点:一个平顺,引擎、电机切换察觉不到,出乎意料!二者是:动力输出随叫随到,并且非常迅猛,马路上除了超跑和性能车,基本没啥对手!第三点:这套动力运行非常安静,发动机声音很细微!
刚刚说的是混动的运动模式,日常使用经济模式、纯电模式就完全够用了!官方称,宋Pro?DM纯电续航里程81km,基本实现日常上下班通勤;混动模式下,满油满电综合续航里程约800km,对于一个大SUV来说用车成本就非常低!宋Pro?DM全系都是四驱,HEV模式下是一辆标准的四驱车,在EV模式下相当于一辆后驱车。
底盘方面,跟唐非常相似,强调偏舒适的调教,又兼具扎实的路感,跑高速稳的一批,120法定限速,丝毫感觉不到飘!转向比例感很好,油门/刹车脚感像欧系车,均匀线性。至于NVH,机械噪音小一向是新能源车的优势,而宋Pro?DM,甚至把风噪,路噪都做到上游,这是惊喜的!
配置方面,宋Pro?DM有大家熟悉的遥控驾驶功能,下雨天,或者停车遇到窄的地方,你绝对全场最靓的仔!再例如全速域的自适应巡航、主动刹车、并线辅助等等,甚至还有自己特色的全息透明影像系统,走在有水坑或者有石头的路上不用战战兢兢,还有车本身就有的行车记录仪等等,非常厚道!实用跟安全配置都下放到位~
总结:除了极强的性能和出色的内、外设计,宋Pro?DM的乘坐舒适性同样让人满意!长纯电续航能满足日常通勤,综合续航也实实在在降低用车成本,并且长途出行不用担心这类混动车型的续航问题!性能、节能都给你!最后,如果你需要绿牌,并且有充电条件,宋Pro?DM的确是款综合实力非常强的选择!
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