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传祺m8最新报价优惠-传祺m8最新报价

tamoadmin 2024-08-14 人已围观

简介1.传祺M8最新款落地多少钱?传祺M8优惠价2.传祺M8最新款最低多少钱可以落地?传祺M8官方价3.全新传祺M8正式上市,动力不变,配置提升,售价17.98万元起4.空间大又省油 荣威iMAX8和传祺M8油耗测试5.新款传祺M8上市,新增领秀系列车型,售17.98-26.48万元6.传祺M8新款落地要多少钱?传祺M8最新款落地多少钱?传祺M8优惠价如果说什么车适合二胎家庭,MPV首当其冲,大空间能

1.传祺M8最新款落地多少钱?传祺M8优惠价

2.传祺M8最新款最低多少钱可以落地?传祺M8官方价

3.全新传祺M8正式上市,动力不变,配置提升,售价17.98万元起

4.空间大又省油 荣威iMAX8和传祺M8油耗测试

5.新款传祺M8上市,新增领秀系列车型,售17.98-26.48万元

6.传祺M8新款落地要多少钱?

传祺M8最新款落地多少钱?传祺M8优惠价

传祺m8最新报价优惠-传祺m8最新报价

如果说什么车适合二胎家庭,MPV首当其冲,大空间能带来良好的乘坐感受,同时灵活的布局也为我们提供了更加多元化的出行选择。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——传祺M82021款大师系列390T四座御尊版,顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。

这款车尺寸5149/1884/1822mm,轴距3000mm,车侧用简约的线条,细节处理很走心,显得较为时尚。

功能配置方面,传祺M8配备车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等七项安全性配置。另外,这款车还配备了车载空气净化器、后排侧隐私玻璃、车载电视等二十六项舒适性配置。

动力方面,传祺M8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.5L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面,传祺M8的顶配2021款大师系列390T四座御尊版的官方指导价为369800元,以咸阳为例,目前该地部分经销商有最高5000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为364800元;如果全款购买的话,再加上商业险12529元,上牌费用500元,购置税32283元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是411462元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

传祺M8最新款最低多少钱可以落地?传祺M8官方价

传祺M82021款是一款广汽传祺旗下的MPV,其官方指导价为179800元-369800元。我们以传祺M8的最低配2021款领秀系列390T豪华版为例,该车型的官方指导价为179800元,据了解,目前重庆市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税15912元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为204831元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是53940元,月供金额为3999元。

传祺M8车头呈现出方正的设计风格,加上大嘴式格栅,看上去很精神,更容易让人接受。

传祺M82021款领秀系列390T豪华版内饰呈现出年轻的设计风格,配合黑色钢琴烤漆饰板。搭配对称式中控台和该车定位相符合。该车标配了上坡、胎压显示、陡坡缓降等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,传祺M8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,传祺M8的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

全新传祺M8正式上市,动力不变,配置提升,售价17.98万元起

日前,全新?传祺M8在北京车展上正式上市,此次新车共推出七款车型可选,指导售价为17.98万元-26.48万元。

新车的外观方面,用广汽传祺家族化最新的设计语言,前脸大尺寸的进气格栅设计,用镀铬条进行装饰,搭配两侧犀利的大灯,看上去非常的时尚大气,营造出了极强的豪华感。

车身侧面,整体造型设计非常的端庄大气,用隐藏式的D柱设计,营造出悬浮式车顶,流畅的线条搭配时尚大气的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。

新车的尾部方面,用横向贯穿式LED尾灯设计,带来出色的视觉效果,点亮后有着很高的辨识度。

新车的内饰方面,整体的设计具有很强的科技感,用环抱式座舱设计,三辐式多功能方向盘,搭配精致的空调出风口,以及全液晶仪表和中控液晶屏,营造了强烈的科技氛围。新车升级了ADiGO智能物联系统,可实现前后四屏互联。

新车的动力方面,搭载2.0T发动机,最大功率185千瓦,最大扭矩为390牛米,与之匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

空间大又省油 荣威iMAX8和传祺M8油耗测试

易车原创 在中高端MPV市场上,长期以来一直被合资车型牢牢占据。但是近年来发生了很大转变,随着三胎政策的放开,MPV的需求急剧增加,已经有不少自主车企开始推出各自的中大型MPV,以满足家庭用户对于多成员出行的需求。那么在众多MPV车型中,如何在有限的预算内,找到一辆合格的MPV很关键。因为不仅要有舒适的大空间,还要在性能和燃油经济性都有不错的表现。从目前市场上来看,我们找到了这个价位为数不多的两款最具代表车型,分别是荣威iMAX8和传祺M8,接下来我们来测一测它们的油耗表现如何。

为了公平起见,我们找到了两台价位相近的车型,分别是荣威iMAX8 2022款 400TGI 欢聚版,指导价20.98万和传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊贵版指导价21.98万。从指导价来看,传祺M8比荣威iMAX8贵了1万块,但是由于新车上市早,目前有1万左右的优惠,算下来两车终端价几乎持平。

造型各有千秋

此次的油耗测试,与我们以往油箱跑干到底有所不同。在油耗测试之前,以一个区间的非常规测试来看看它们谁更省油。由于是两台车,我和同事黄轶各自选了一台车。黄先生认为传祺M8造型更加威武霸气,符合他的口味,于是毫不犹豫选择了M8。而我选择看起来更适合家用,且更显年轻的荣威iMAX8。

出发之前,我们俩各自对自己的试驾车很满意,也Battle了一番。黄先生认为传祺M8虽然有些模仿埃尔法,但造型上确实能起到了一定的商务形象,缓解了一些预算不足又想在商务场合出行的消费者。

而我则喜欢荣威iMAX8的“荣鳞”前格栅设计,比起M8的大量镀铬堆砌,它的中网内部的黑色填充看起来更显深邃运动,也更具亲和力一些,毕竟每天接送老婆/孩子,要的就是这种有家的氛围。

均搭载2.0T+8AT动力总成

外观是否好看又到了千人千面的话题,那就是根据自己的审美喜好即可。到了今天重要的测试环节,黄先生信心满满。他说,经常参加各种油耗测试,相信在他丰富的驾驶经验下,肯定能开出好成绩。

而我却不这样认为,同样都是2.0T+8AT,荣威iMAX8搭载的是上汽集团这台最新一代蓝芯发动机,它在动力性、静音性以及燃油经济性方面都有着出色表现,让人印象深刻。

本着谁都不服谁的心态,我们只能用事实来说话。我和黄先生打赌,看看加满油后,100块钱谁能先到达目的地,谁的油耗最低。于是先找到了位于上海安亭一处加油站,加满油,里程清零,并记录各自的初始里程数据。

值得一提的是,传祺M8小计里程不需要调节,它是每次启动后就会自带显示小计里程。一切工作准备就绪后,我们规划了此次试驾路线。由于荣威iMAX8是沪C牌,进不了市区。所以路线从上海安亭-虹桥机场-浦东机场,大部分路况都是城市快速路,这也是平常很多人去机场接人的主要路线,很考验MPV的综合表现。

试驾总共里程约200公里,围绕上海跑了大半个圈。为了更接近真实水平,我们把每台车的配重比保持一致,但是又不是为了刻意去节油而放慢速度。两车模拟日常的驾驶情况,包括将空调统一设置24度,时速保持一致等等。

试驾感受

来到荣威iMAX8车内和坐进传祺M8车内,是两种完全不同的感觉。荣威iMAX8的引擎盖设计更低,这样增大了驾驶员前方的视野,和一般轿车一样舒适,不会觉得有大车的那种高高在上感觉。而M8就有些坐在大车里面的感觉,座椅包裹厚实,开起来会让你感觉像是一名专车司机。

在日常城市路面行驶,荣威iMAX8开起来更加轻快灵活,它的发动机低扭不错,轻踩油门就能得到迅速响应,刹车力度也比较舒适。而黄先生认为M8的动力优势在于平常佛系驾驶,它的动力储备是够用的,发动机的爆发在中后段,如果想要获得畅快的加速感,就只能深踩油门。

在操控方面,两车指向性还算比较精准,虽然有一定虚位,好在阻尼均匀,一切以舒适为主荣威iMAX8无论是低速还是高速,方向盘表现会更轻巧好开一些,即便小女生也能轻松驾驭。而传祺M8在高速时,方向盘偏沉一些,必要时需要更大的力气来掌控。

经过半小时路程,我们到达今天第一个目的地。在休息之余,我们互相体验了各自试驾车的空间,给人表现都完全够用。毕竟两车尺寸接近,舒适性都是有保证的。

高速行驶时,两车表现出来的稳定性都很不错,并且车内NVH抑制到位。在长高速行驶时,时速保持在100km/h左右,两车多多少少都受到了一定风噪影响,不过我们一致认为荣威iMAX8在抑制噪音的能力更为出色,乘坐起来的舒适性更好。并且比起传祺M8在等红绿灯时,车内受到发动机的噪音干扰也要小很多。

而智能驾驶方面,两车作为入门级配置,L2级驾驶都没有配备,只出现在各自的高配车型上。好在配有定速巡航功能,在通往浦东机场的路上,可以解放右脚,减少疲惫感。

长时间开车免不了会无聊,此时我们通过各自车内的中控屏,可以看到,均支持语音控制、导航、车联网等功能。不过荣威iMAX8搭载的这套车机系统,很多年前,就广受消费者的喜爱,在如今的版本中,无论UI界面设计,还是人性化的交互系统都更胜一筹。

经过近2个小时的行驶,我们到达第一个集合点浦东机场。从小计里程来看,两车都跑了差不多120km,平均时速大概32km/h。短暂休整后,我们从浦东机场回到出发点安亭,大约一个多小时后,我们回到起点加油站,然后加油至跳枪状态。

此时荣威iMAX8共跑了195km,消耗燃油13.11L,实际算下来百公里油耗仅为6.7L,因为返程基本上走高速,相对来说更省油。而传祺M8共跑了202km,消耗燃油14.78L,实际百公里油耗7.3L,加满油需要约120元。所以对比下来,<a class="hidden" href="s://car.yi

新款传祺M8上市,新增领秀系列车型,售17.98-26.48万元

很多人认为动辄加价三四十万的埃尔法和雷克萨斯LM包含了很多“智商税”,其实也没这么简单,每一个级别车型都难免存在跟风需求,但是更多的还是更切实际的刚需需求。更何况,作为这个级别的车主,都堪称是精英阶层,他们如果没有判断能力能成为精英吗?做到超越了S级、7系这些传统豪华轿车的舒适配置,加上MPV的空间优势,更能屈能伸、更放松的驾乘环境,豪华MPV受欢迎是必然。

除了埃尔法,别克GL8、艾力绅这些车型近几年来也是有着不错的表现。而不仅是这些进口、合资品牌MPV越来越受欢迎,一些中国品牌MPV新势力也有不错的表现,比如?传祺GM8,销量一路看涨,目前按接近4千的月销量已经和艾力绅、奥德赛这些车型不相上下。

在2020年北京车展上,传祺GM8更名为了传祺M8,并且推出了最新款车型,新款指导价依然维持17.98-26.48万元的区间。新款车型新增了领秀系列车型,都使用了最新的家族语言设计,外观更加霸气,内饰更换全新造型。大师版车型则是在外观不变的情况下,更换了全新的内饰。

传祺M8大师版车型的前脸用了被称为是“震天翼”格栅的中网设计,大面积的竖向镀铬格栅占了前脸的很大面积,再配合矩阵式的大灯以及底部贯穿式U形银色格栅,整个前脸看上去非常霸气,气场要比艾力绅、GL8这些车型更加强大,完全不输埃尔法。

传祺M8的车身侧面部分用了双腰线设计,平行的线条配合前后凸起的轮眉造型,让新车看上去简洁而具有力量感,同时也够大气和稳健,同时后部悬浮式的车顶还营造出了不错的时尚感。在车门下部还使用了镀铬装饰,精致感和档次感十足。

新款车型更换了更为动感别致的风涡状轮毂,用了金属灰色的喷涂,视觉效果更为大气,与之搭配的是尺寸为225/55?R18的米其林PRIMACY?4轮胎。

车尾部分,新款车型继续使用贯穿式的尾灯,点亮后是玉如意的造型,非常绚丽。造型锐利的后包围银色装饰件为车尾增添了几分动感,让稍显方正的车尾造型不会有木讷之感,整体看上不仅是商务气息浓厚,还有不错的运动氛围。

新款传祺M8的内饰焕然一新,用了全新的设计,使用了更大尺寸的中控大屏,同时多媒体及空调控制区域更简洁,取消了很多的实体按键,整体质感更加简约大气。挡把区域用了与传祺GA8相同的镂空水晶设计的电子换挡杆,精致感十足。

传祺M8高配车型配置了双侧电动滑门,第二排配备了“头等舱式座椅”,座椅的造型和埃尔法的非常接近,在配置上,带、电动腿托、座椅通风加热等功能,媲美诸如GL8、艾力绅等车型。

新车的长宽高为5089(5149)/1884/1822mm,轴距为3000mm,要比艾力绅大一个级别,不仅第二排空间宽敞,第三排的空间表现也是非常抢眼的,其第三排排座椅支持放倒以及完全翻折,能够提高后备厢的储物空间灵活性。

传祺M8用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构,和艾力绅、GL8路上公务舱这些用扭力梁后悬架的车型相比能够提供更好的舒适性。动力方面,传祺M8搭载的是型号为4B20J1的2.0T发动机,最大功率为252马力,最大扭矩为390牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱。

点评:此次推出新款车型之后,传祺M8的外观更加霸气内饰更加豪华。从目前的市场情况来看,通过这一次改款升级,其实力得到了进一步的增强,依旧是中国品牌中大型MPV的佼佼者,甚至是已经具备了和合资进口MPV车型一较高下的能力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传祺M8新款落地要多少钱?

如今的造车工艺日趋完善,二三十万元的车,就能为我们带来良好的体验。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——传祺M82021款领秀系列390T旗舰版,顺便再为大家算一算它的落地价。

该车车身长宽高为5089/1884/1822mm,轴距为3000mm。车侧呈现出大气的设计风格,营造的整体氛围很是出色。

再看下配置,传祺M8配备了前排侧气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了自动驻车、自动空调、自动泊车入位等二十一项舒适便利配置。

动力方面,传祺M8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价,传祺M82021款领秀系列390T旗舰版的官方指导价为264800元,以汉中市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9534元,上牌费用500元,购置税23434元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是299618元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

文章标签: # 传祺 # 车型 # 我们