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全新宝马x6报价及图片-全新宝马x6

tamoadmin 2024-09-04 人已围观

简介1.新款宝马x6是四驱吗2.从内到外全面提升 全新一代宝马X6到店实拍新款宝马x6是四驱吗新款宝马x6是四驱。这款车配备了适时四驱系统,但是这个适时四驱系统是建立在后驱的基础上的,所以宝马x6一般大部分时间都是后轮驱动。全新宝马x6用与全新宝马x5相同的动力系统。全新宝马x6用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩265马力,400

1.新款宝马x6是四驱吗

2.从内到外全面提升 全新一代宝马X6到店实拍

新款宝马x6是四驱吗

全新宝马x6报价及图片-全新宝马x6

新款宝马x6是四驱。这款车配备了适时四驱系统,但是这个适时四驱系统是建立在后驱的基础上的,所以宝马x6一般大部分时间都是后轮驱动。

全新宝马x6用与全新宝马x5相同的动力系统。

全新宝马x6用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机最大扭矩265马力,400牛·米。这台发动机可以在5000到6500转/分时输出最大功率,在1550到4500转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机最大扭矩340马力,450牛·米。这台发动机可以在5500到6500转/分时输出最大功率,在1500到5200转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。

全新宝马x6前悬架用双横臂独立悬架,后悬架用多连杆式独立悬架。这辆车操控性很好,动力强劲。

如果对全新宝马x6感兴趣,可以去当地宝马4s店看车试驾。

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从内到外全面提升 全新一代宝马X6到店实拍

对于汽车,有的人喜欢轿车,有的则喜欢SUV,还有人肯定会说,买辆轿跑SUV不就行了,没错,在这个时代,我问出这个问题,大家肯定会觉得有些弱智,不过在十年以前,确实会问住很多人。

2008年,第一代宝马X6上市,凭借跨界的设计理念,立刻惊艳了世人,很多人认为那一年是轿跑SUV的元年,转眼间12年过去,上到豪华品牌,下到自主品牌,都推出了很多款轿跑SUV,宝马也为我们带来了第三代全新X6,官方给它定位SAV(Sport?ACtivity?Coupe)全能轿跑车,那么它又有着怎样的革新呢?

今天给大家实拍的便是全新一代宝马X6,售价76.69-93.69万元,我们拍摄的便是目前的顶配,指导价93.69万元的2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装。

外观上,其实相比较上一代并没有颠覆性的设计,依旧用了溜背的造型,当然,这也许是近年来我们看过了太多的轿跑SUV所致,全新车型在设计和细节,还是有着非常多的独到设计。

首先当然是超大尺寸的双肾进气格栅,这也是宝马最新的设计元素,全新X5、全新X7以及中期改款的7系都在使用,刚开始从照片上看确实有些突兀,不过当你真正咱在车前去感受的话,才能真正领略到所谓的视觉冲击力。

主动闭合+炫影光幕进气格栅、BMW?Laser字样的智能激光大灯、迎宾光毯,宝马在功能和炫目两者之间的结合上玩的游刃有余。

全新一代宝马X6长宽高分别为:4947/2004/1698mm,轴距2965mm,在车身尺寸上相比较上一代车型有所增加。

车身侧面,引人瞩目的除了其溜背的流畅线条,还有那超大尺寸的轮毂,顶配车型用了21寸轮毂,但是前后轮的规格不一样,前轮275/40,后轮315/35,315的胎宽实在是太吓人了,除了拥有卓越的操控以外,换一条的价格也肯定不菲。

车尾相比较上代车型更加精致富有层次感,两侧的导风槽进一步提升了视觉效果,黑色的下护板也是宝马M运动套装的标致,在很多车型上都有所体现。

内饰设计上,大家可能比较熟悉了,整体用了宝马家族的最新风格,在之前上市的X5和X7上都已应用,双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏,搭载宝马最新的iDrive7人机交互系统,在视觉效果和实用性方面,都非常出色。

铝制的内饰条增添了运动氛围,顶配车型还可以选装碳纤维材质,价格14100元。

“丁字裤”方向盘是M运动套装的专属,无论是手感还是造型都非常出色。

水晶挡把非常具有设计感,搭配车内氛围灯,夜间驾驶非常炫目。

40i车型还配备了哈曼卡顿音响,整体的音效不错,但是对于听觉有更高需求的消费者可能还不够,可以选装宝华韦健钻石环绕音响系统,价格64700元。

顶配车型还标配了专业型驾驶系统,除了具备主动刹车、自适应巡航以外,还具备低速跟车功能,在特定的情况下还能够干预转向进行避障,搭载的三目摄像头能够精准的识别车辆与行人,虽然宝马官方并未直接宣传,但是该系统已经达到了L2级别的自动驾驶。

顶配车型配备了前排舒适型座椅,具备腿托调节、主动通风等功能,乘坐舒适性非常好,后排座椅还单独设计了儿童座椅开口,有宝宝的用户再也不用安装接口卡子挤压座椅了,安全座椅的安装更加方便。

空间方面,1米85的体验者前排调整为标准坐姿,头部有两指空间,保持前排不变,后排腿部空间两指,头部空间也有两指,由于底盘较高,所以后排中间地板的凸起并不算高,满员出行的话,后排中间乘客的舒适性还是有保障的。

后备箱空间绝对是一大亮点,用了掀背式的开启,开口巨大,内部空间平整,而且支持后排座椅放倒来拓展储物空间,由于配备了空气悬架,所以在后备箱开关处设计了按键调节车厢高度,身材矮小的女生使用起来也非常方便。

动力上,目前在售的三款车型,入门级搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率195kW,最大扭矩400N·m,搭载8速手自一体变速箱,百公里加速时间6.9秒,综合油耗百公里7.9L;

另外两款车型则搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW,最大扭矩450N·m,搭载8速手自一体变速箱,百公里加速时间5.5秒,综合油耗百公里8.7L。

我们在拍摄结束后,还咨询了4S店的销售,目前全新一代宝马X6没有现车,预定需要1-3个月时间不等,没有任何的现金优惠,以指导价93.69万元的顶配来计算,全款落地价格在105万左右,如果是分期购车,首付30%,按揭三年,首付款在40万,月供2万左右。

好了,以上就是今天的全部内容了,大家还有关于全新一代宝马X6的问题,欢迎给我留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 宝马 # 全新 # 发动机