小鹏p5有什么优点-小鹏p5车型区别在哪

1.小鹏汽车型号EGN的区别

2.小鹏汽车官宣P7、P5推出新车型，这两款汽车有何卖点？

3.技术解读，看小鹏P5产品力究竟几何？

小鹏汽车型号EGN的区别

小鹏汽车型号EGN的区别是硬件系统不一样。

根据小鹏的命名方式，“PENG”是为有不同用车需求的鹏友们打造的差异化车型，这四个字母分别代表四个档位的辅助驾驶硬件系统。

因此，小鹏P5的460G、460E、550G、550E、550P、600P，数字代表不同的续航里程，而P系列车型配备XPILOT 3.5硬件系统（可实现城市NGP等功能），E系列车型配备XPILOT 3.0硬件系统（可实现高速NGP等功能），G系列车型则为最基础的版本。

汽车相关：

小鹏P5作为全球首款量产激光雷达智能汽车，为解决中国特色工况给出了最佳解决方案，而550P车型更通过搭载双激光雷达，迎来了NGP3.5时代。

XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统融合13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU），对环境进行视觉＋雷达的360°融合感知。

不仅实现了高速NGP，自动进／出匝道，自动超越慢车等功能，还进阶实现了城市NGP，面对交通状况更复杂的城市道路，全面提升了行人、静态障碍物、小物体的检测能力，覆盖更多黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景，真正做到全程护航出行。

小鹏汽车官宣P7、P5推出新车型，这两款汽车有何卖点？

现当下的电动汽车市场处于两极分化的阶段，小鹏汽车则重视甚至于渗透于中高端市场。想要很好的处理高端和低端产品，不仅仅需要技术方面的更新同时也需要其他因素的综合考虑。电动汽车市场在高端和低端产品之间已经两极分化，而小鹏汽车则重视渗透率相对较低的中端市场。面对小鹏汽车的2款量产车型，相信很多的小伙伴期待已久。

其P7 "智能电动运动轿车 "看起来很像特斯拉的轿车，它的NEDC循环上的续航里程为435英里。P7采用Nvidia技术，实现高速公路、城市道路和代客泊车的Level 3级自主驾驶。小鹏P7轿车配备了13个自主驾驶摄像头。12个超声波传感器、5个雷达和1个车载摄像头。当下该技术采用业界领先的Nvidia Drive AGX平台，系统级片上系统。这款智能电动轿车将为中国用户带来多项自主驾驶功能首次亮相，包括高速公路、城市道路、城市道路、代客泊车等3级全场景自主驾驶功能。但是Level 3仍需要有司机随时待命，并保持警觉，以便随时接管，避免意外产生。小鹏P7这款新车仿佛是一款科幻座驾，单就外观上来说，绝对是足够吸晴的。

然而小鹏P5拥有非常高的空间利用率，储物空间有26个，后行李箱容积达450L，后排空间也远超很多同级车型。小鹏P5将成为同级别空间更大、更舒适的纯电动轿车，甚至面对主流B级轿车也毫不逊色。小鹏P5是全球首批量产搭载激光雷达的智能EV，也是同级别首批应用高通骁龙8155芯片的车型。一流的硬件加持，在SOP时试制试验样车达二百多台，酷暑严寒，日夜兼程，累计试验里程近三百万公里。

技术解读，看小鹏P5产品力究竟几何？

在新能源汽车发展迅速的当下，越来越多的车企开始将新能源的研发提上了日程，这也催生了许多专门生产新能源汽车的品牌，小鹏汽车就是这样一个致力于新能源的汽车品牌。我们今天要聊的也正是小鹏汽车旗下的一款比较热销的车型——小鹏P5，2021年小鹏P5一经推出，便获得了年轻消费者的青睐，积累了不少粉丝，在2022年2月份，小鹏P5更是推出了全新车型，那么小鹏P5到底在技术层面有什么特点吸引着消费者，今天就来深入分析一下。

初探外观

小鹏P5作为一款A级轿车，在车身尺寸方面有着不俗的表现，4808mm×1840mm×1520mm的车身尺寸和2768mm的轴距虽然算不上修长，但是也算是一个满意的答卷，虽然不能与其他豪华品牌相当，但是对于家用来说已经足够使用了。尤其是4808mm的车身长度，这一尺寸在同级紧凑型轿车中，绝对算得上是佼佼者了。坐进小鹏P5，哪怕你拥有高大的身材，都不会感觉到拘谨，尤其是腿部空间，轻松翘起二郎腿还是没问题的。大多新能源车型在一味追求车身尺寸的时候，往往会使得车身在高速行驶时变得比较飘，而且难以把控，庆幸的是，小鹏P5并没有这样的问题出现。

当小鹏P7推出之时，人们都惊艳于小鹏P7的颜值，但小鹏P5的外观上却没有什么出奇的地方，更有甚者会觉得小鹏P5的外观过于普通，其实说起小鹏P5的外观，就不得不提到小鹏P5的定位，小鹏P5的定位就是家用紧凑型轿车，不管是从车身侧面看小鹏P5的线条，还是看小鹏P5的轴距，都是一个标准的紧凑型设计，所以从外观来看，小鹏P5虽然算不上出众，至少也是合格的。

进入到小鹏P5的车内，小鹏P5内饰整体以简约时尚风格为主，置物台与中控台分层布局，内嵌式空调出风口做了隐藏式处理，将装饰布局上下分置。我们先看小鹏P5的后排，在轴距只有2768mm的情况下，小鹏P5却做出了一个等同于中级轿车的后排空间，你几乎可以在小鹏P5的后排行动自如，而且小鹏P5的后排布局也比较合理，虽然后排的中间座椅有点凸起，不过没有大碍，至少脚步是全平的。转而看向小鹏P5的前排，大尺寸的多媒体屏幕显得格外亮眼，其次多媒体屏幕搭载的Xmart系统也是比较的智能，对于常规的一些指令都可以清晰的识别，简化了繁琐的操作。

其次就是小鹏P5的仪表盘，这一块仪表盘不仅可以显示车速等信息，还可以将车辆信息尽数的显示在驾驶员的眼下。并且小鹏P5的内饰还有值得一提的地方，那就是在大屏幕的下方还搭载了一个香氛系统，这使得小鹏P5的车内空间散发着清香。并且为了增加人们的乘坐体验，小鹏P5特意增加了储物空间，这对于随身物品较多的消费者来说，倒是比较贴心。

细究性能

小鹏P5搭载的是永磁同步电机，功率达到了155kW，扭矩达到了310N·m，虽然在动力参数方面并没有特别突出，但是小鹏P5的动力响应还是比较快的，百公里加速7.3秒，通风盘式的制动方式也可以满足驾驶过程中的紧急制动。为了让消费者可以获得更智能化的驾驶体验，小鹏P5特意设置了经济和运动等驾驶模式，以及能量回收功能，消费者可以通过设置驾驶模式来匹配自己的驾驶习惯，如果你要高速超车，可以将驾驶模式调到运动、转向也改成运动，能量回收调到最高，小鹏P5的动力响应将会更加灵敏。

除了动力参数，小鹏P5还有一项名为Xpilot的驾驶辅助系统，在城市NGP的测试中也有着不俗的表现，根据高精度的地图匹配，小鹏P5甚至可以做到自动变道，不过在这里要提一下，驾驶辅助系统只是为了辅助驾驶，以减少驾驶员的疲劳，而不是为你去开车，如果完全的去依赖驾驶辅助系统，这样的举动是十分危险的。

作为一款新能源轿车，小鹏P5在风阻的控制方面做的也是不错的，0.223cd的风阻对于小鹏P5来说确实不高，而且对于小鹏P5来说，这么低的风阻可以让小鹏P5在高速行驶的时候减缓耗电量，动力也可以更好的释放。

除了风阻，接下来我们再来看看小鹏P5的核心部件，那就是小鹏P5的供电电池，小鹏P5搭载的是磷酸铁锂电池和三元锂电池，电池不一样，可续航里程也并不相同，两者之间有着60㎞的区别，最高续航可达510㎞。对于续航方面，消费者可以根据自己的需求来选择适合的版本。

小鹏P5在设计电池系统的时候，采用了8个双排大模组的方式，将电池分为12电芯外加10个电芯，一共106串的排布方案可谓是特征鲜明。从小鹏P5官方公布的数据来看，小鹏P5将电池系统的BDU做出了修改，比起上一代的小鹏P5，全新的2022款小鹏P5确实让人明显感觉到了改变。作为小鹏P5的核心部件，小鹏P5的电池系统并没有拖整车的后腿，反而给予了小鹏P5更强劲的支撑，这一点是比较难得。

辅助驾驶

小鹏P5在上市之出，还特意公布了一段关于城市NGP的测试视频，从视频中可以看出，小鹏P5称之全场景的驾驶辅助系统表现不错。其实说起智能辅助驾驶系统，我们先看小鹏P5的自动泊车，在地下停车场那光线并不算好的环境下，小鹏P5的自动泊车是几乎不用驾驶人去参与的，这一点做的确实可以。再者就是小鹏P5在遇到路况复杂的路段时，比如行驶到斑马线附近，甚至可以做到主动刹车以礼让行人。除此之外，小鹏P5在面对道路车流量大的情况下，会主动的制动从而保证行车安全，以避免发生交通事故。

不过虽然小鹏P5在辅助驾驶方面有着不错的表现，但是同样存在缺点，比如低速跟车时，当发生刹车动作时，刹车有些偏向于紧急刹车，这样一来给人的感觉就不是太好，对车内人员的舒适性会有一定的影响。再者就是小鹏P5的预判机制有些过于灵敏，当小鹏P5感应到后车有动作时，会有一下预判性的刹车，这样的预判虽然先进，但是会让人觉得莫名其妙的来了一脚刹车，这一点还是希望小鹏P5在今后可以有所改善。

售价范围

小鹏P5之所以能够积累了一定的粉丝，除了精致的外观、简洁的内饰、宽敞的空间以及强劲的动力，最重要的就是小鹏P5的售价了，根据五种配置，小鹏P5设置了16.47万、18.47万、17.33万和19.33万，其中最低配和最高配之间的售价相差了2.86万，消费者可以根据自己的购车预算和配置需求来决定购买哪一款配置。对于一款纯电A级紧凑型轿车来说，售价属实并不算高。

总结

综合全文来看，我们把小鹏P5从外观、内饰、动力、售价以及电池模块、续航等做了一个全面分析，不难看出，小鹏P5虽然在外观上没有俘获消费者的内心，但是空间方面确实让人钦佩，改进的电池模块加上充足的续航也足以支撑起一家人的日常出行需求，或许小鹏P5算不上新能源汽车的佼佼者，但是可以看出小鹏汽车在P5这款车型上是花费了不少心思。那么小鹏P5是否符合你的心意呢？欢迎您在下方评论区留下您的看法。

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